CTK WaveFix 35 - звукопоглинальна піна преміум-класу - 50x40см

Найвищого класу, самоклеюча, найефективніша та дуже м'яка звукопоглинальна піна з повільним розширенням для колісних арок багажника, кабіна та інші елементи інтер'єру кабіни автомобіля - товщина 15/35 мм, 1 шт. 50х40 см, 0,2 м2.

CTK WaveFix 35 є одним із найефективніших звукопоглинальних матеріалів преміум-класу, доступних на ринку з аналогічною товщиною. Є лише кілька товарів із порівнянними властивостями, які пропонують відомі виробники за значно вищими цінами. CTK WaveFix 35 - це самоклеючий, дуже гнучкий, дуже м'який і делікатний на дотик звукопоглинальний килимок на основі спеціалізованого поліуретану "меморі", просоченого звукопоглинаючим препаратом. Характеризується дуже високою здатністю до розсіювання і поглинання звуку (шуму) в діапазоні середніх і високих частот (шум, свист) і хорошими теплоізоляційними властивостями. Звукопоглинаюча просочення додатково покращує акустичні властивості, захищає від поглинання вологи з повітря, розвитку мікроорганізмів, цвілі та бактерій, захищає матеріал основи від старіння.

Піни CTK WaveFix 35 мають пористу структуру з поєднанням напіввідкритих і частково закритих комірок з високою щільністю, різними розмірами і неправильною формою. Закриті комірки добре ізолюють/блокують шум і тепло, тоді як відкриті комірки ефективно поглинають звук у своїй нерегулярній структурі. Завдяки цьому поролонові килимки WaveFix 35 працюють одночасно в двох різних областях, оскільки мають ключові властивості як звукопоглинальних, так і шумоізоляційних матеріалів. Профілювання типу «хвиля» додатково збільшує активну звукопоглинальну поверхню, в результаті чого звукопоглинання набагато вище в порівнянні зі стандартними матеріалами з плоскою поверхнею. Піна також характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто вона повільно повертається до початкової форми після сильного стиснення. Повільно розширюючись із невеликою силою, він точніше заповнює щілини та вільний простір між двома сусідніми панелями, елементами кузова чи оббивкою автомобіля, не ризикуючи їх деформувати та виштовхнути із зафіксованих елементів кріплення.

Завдяки дуже м’якій і гнучкій структурі звукоізоляційні мати CTK WaveFix 35 дуже легко встановлювати на плоских і нерівних поверхнях, навіть дуже складних форм. Призначені для використання всередині салону транспортного засобу, в першу чергу, за пластиковими панелями, елементами оббивки, обшивками стелі, панелями приладів, а також в багажнику, на поверхнях колісних арок і крил, як дуже ефективний матеріал, що поглинає дорожній шум. Мати CTK WaveFix 35 забезпечують в кілька разів більше звукопоглинання, ніж інші стандартні звукоізоляційні матеріали аналогічної товщини. Вони працюють найбільш ефективно в широкому діапазоні частот понад 500 Гц, але шумозаглушення починається приблизно з 100 Гц. Це означає, що якщо метою є справді ефективна та чітко помітна звукоізоляція салону автомобіля, то цей матеріал є обов’язковим при кожному професійному монтажі звукоізоляції.

Завдяки своїй дуже легкій еластичності та здатності повільно адаптуватися до форми зазорів і вільного простору між двома елементами звукопоглинальні піни CTK WaveFix 35 також ідеальні як матеріал, який зменшує тріщини, скрипи та резонанс пластику панелі кабіни та оббивка автомобіля (наприклад, обшивка стелі, центральна консоль, стійки, оббивка кришки багажника тощо), діючи як м’яка, амортизуюча та звуконепроникна прокладка між двома вібруючими поверхнями, наприклад, між дверима панель і внутрішню обшивку дверей. Цей матеріал також можна використовувати для зменшення брязкоту електричних джгутів і роз’ємів, а також для звукоізоляції промислового обладнання, машин і приміщень, а також для звукоізоляції внутрішньої частини динаміків і корпусів сабвуферів. У разі монтажу на металеві елементи кузова автомобіля (наприклад, дах, боковини та колісні арки багажника), спінені килимки CTK WaveFix 35 слід встановлювати останнім акустичним шаром (другим або третім) на поверхню, яка була попередньо амортизована. з антирезонансним алюмінієво-бутиловим матом і, можливо, додатково утеплений термоакустичної піною.

УВАГА! Це не стандартна акустична чи технічна губка з низькою щільністю та низькою ефективністю.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• товщина: хвиля 15/35 мм (найнижча/найвища точка)
• один із найефективніших звуко- поглинаючі матеріали цього класу Преміум, серед наявних на ринку аналогічної товщини
• самоклеючий, дуже гнучкий і дуже м’який пінопласт з дуже високою здатністю поглинати звук у діапазоні середніх і високих частот , завдяки структурі напіввідкриті та частково закриті камери, зменшує шум також у нижньому діапазоні акустичного діапазону (починає працювати приблизно з 100 Гц), також може діяти як теплоізоляція в сухих місцях у салоні (наприклад, за обшивкою даху)
• Основний матеріал: спеціалізований поліуретан типу "пам'яті", просочений інноваційним звукопоглинаючим препаратом, пориста губчаста структура з поєднанням напіввідкритої та частково закритої комірки високої щільності, різного розміру та форми
• профілювання типу «хвиля» збільшує активну звукопоглинальну поверхню, завдяки чому звукопоглинання значно вище порівняно зі стандартними матеріалами з плоскою поверхнею
• матеріал характеризується т. зв «ефект пам'яті форми», тобто властивість повільного повернення до початкової форми після сильного стиснення - повільно розширюючись з невеликою силою, він точніше заповнює проміжки та вільний простір між двома сусідніми елементами тіла або оббивки
• найефективніше шумопоглинання в діапазоні частот понад 500 Гц
• рівень звукопоглинання: до 90%
• розмір листа: 500x400 мм
• площа аркуша: 0,20 м2
• маса аркуша: 0,27 кг (1,35 кг/м2)
• кількість аркушів у збірній упаковці: 5 шт./1,00 шт м2
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +30ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +100ºC
• нетоксичний продукт без запаху, стійкий до вологості повітря та ультрафіолетового випромінювання, не розкладається під впливом погодних умов протягом декількох років
• пінопласт можна використовувати в автомобільної промисловості та в закритих приміщеннях, у місцях, які не піддаються прямому впливу води
• вироблено компанією CTK Ltd. відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання автомобіля: у сухих місцях позаду або між панелями та елементами оббивки в салоні - наприклад, задня частина дверних панелей, кришки стійок A/B/C, дах за обшивкою стелі, панель приладів, центральна тунельна консоль, перегородка двигуна з боку салону, задні внутрішні колісні арки, боковини багажника та область заднього крила тощо – у разі металевої шумоізоляції елементи кузова, слід встановлювати як останній акустичний шар (другий або третій) на основу, попередньо демпфовану антивібраційним алюмінієво-бутиловим матом та додатково ізольовану термоакустичною піною
• ціна за 1 шт. аркуш розміром 50х40 см (0, 20 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише комплексною звукоізоляцією (звукоізоляцією та звукоізоляцією та глушінням). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи шарами (наскільки це можливо та доступний простір) три різні типи найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і виконує іншу функцію роль. Це:

• високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму - високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим вмістом можливе значення MLF (наприклад, демпферні килимки CTK Premium, CTK Standard),
• ізоляція з пінопласту - звукоізоляційні бар’єри із структурою із закритими комірками, що блокують шум дороги від проникнення всередину кабіни та додатково теплоізолюючи внутрішній простір від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, гумові пінополістирол CTK Elastic, пінополіетилен CTK TempoFix),
• м’які, пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та частково закритою комірковою структурою, які , крім звукопоглинаючих властивостей, вони водночас виконують роль прокладок, які пом’якшують і гасять резонанс пластикових елементів оббивки, а також зменшують скрип і скрип цих елементів. (наприклад, поліуретанові звукопоглинальні піни CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, шумопоглинаючі килимки на основі флізеліну CTK CaiMat, ефективні піни підвищеної щільності CTK SilenceMat).