Приобретая «ЗОВНІШНЄ ДЗЕРКАЛО ЛІВЕ CITROEN JUMPER II FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2006->», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полный» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ЗОВНІШНЄ ДЗЕРКАЛО VAN WEZEL 1651801
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Сторона встановлення: ліворуч
- Колір: чорний
- Зовнішнє/внутрішнє дзеркало: Повне дзеркало
- Зовнішнє/внутрішнє дзеркало: опукле
- Зовнішнє/внутрішнє дзеркало: для ручного регулювання дзеркал
- Зовнішнє/внутрішнє дзеркало: дзеркало з широким кутом огляду
- Зовнішнє/внутрішнє дзеркало: короткий кронштейн дзеркала
- Номінальна потужність [Вт]: 5
- Довжина [см]: < b >8
- Функція лампи: з покажчиком повороту
- допустима загальна вага до [кг]: 3500 < /li>
- парні номери статей: 1651802
- Якість: Hagus
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНА
ПАКУНОК ВІДКРИЛИ ДЛЯ ФОТОГРАФІЇ ВИРОБУ
ВІДСУТНЯ ДЗЕРКАЛЬНА ВСТАВКА. p>
КОДИ OEM
VAN WEZEL
КОДИ OEM
CITROEN/PEUGEOT
FIAT
- 0735424420
- 71748244
- 71748248
- 71748252
- 735424420
- 735480931
- 735517070
- 735620745
li>- 735661879
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Type%2C+Capacapay%C5%9B%C4 %87%2C+KW%2C+KM%2C+Year%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Autobus%3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+120%2C+2%2C2%2C+88%2C+120%2C+2006.04+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+100%2C+2%2C2%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3E4HG+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+110%2C+2%2C2%2C+81%2C+110%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C +2.2+HDi+130%2C+2%2C2%2C+96%2C+130%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HJ+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+150%2C +2%2C2%2C+110%2C+150%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+160%2C+3%2C+116%2C +157%2C+2006.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+155%2C+3%2C+115%2C+157%2C+2010.07+-%3C %2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E+%28F30DTE%29%2C+3.0+HDi+180%2C+3%2C+130%2C+177%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Furgon%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2 +HDi+120%2C+2%2C2%2C+88%2C+120%2C+2006.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+100%2C+2 %2C2%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-+2012.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130%2C+2%2C2%2C+96 %2C+130%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HJ+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+150%2C+2%2C2%2C+110%2C+150%2C+2011.07 +-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HG+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+110%2C+2%2C2%2C+81%2C+110%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E %3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130+4x4%2C+2%2C2%2C+96%2C+130%2C+2012.01+-+2016.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D+ %28F30DT%29%2C+3.0+HDi+160%2C+3%2C+116%2C+157%2C+2006.09+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF30DTE+%28F1CE3481N%29%2C+3.0 +HDi+145%2C+3%2C+107%2C+146%2C+2010.07+-+2013.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+155%2C+3 %2C+115%2C+156%2C+2010.07+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E+%28F30DTE%29%2C+3.0+HDi+180%2C+3%2C+130%2C+177 %2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Платформа+%2F+шасі%3A%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+120%2C+2%2C2%2C+88%2C+120%2C+2006.04+-%3C%2Fli %3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+100%2C+2%2C2%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HJ+%28P22DTE %29%2C+2.2+HDi+150%2C+2%2C2%2C+110%2C+150%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HG+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi +110%2C+2%2C2%2C+81%2C+110%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130%2C+2%2C2 %2C+96%2C+130%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+160%2C+3%2C+116%2C+157%2C +2006.09+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF30DTE+%28F1CE3481N%29%2C+3.0+HDi+145%2C+3%2C+107%2C+146%2C+2010.07+-+2013.12%3C %2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E+%28F30DTE%29%2C+3.0+HDi+180%2C+3%2C+130%2C+177%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUCATO+Bus+%28250_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E250+A1.000%2C+250+A2 .000%2C+115+Multijet+2%2C0+D%2C+2%2C+85%2C+116%2C+2011.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HV%2C+100+Multijet+2 %2C2+D%2C+2%2C2%2C+74%2C+100%2C+2006.07+-+2011.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481D%2C+120+Multijet+2%2C3+D%2C +2%2C3%2C+88%2C+120%2C+2006.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481N%2C+F1AE3481D%2C+F1AGL411D%2C+F1AGL411M%2C+130+Multijet+2%2C3 +D%2C+2%2C3%2C+96%2C+131%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE3481E%2C+150+Multijet+2%2C3+D%2C+2%2C3 %2C+109%2C+148%2C+2011.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481N%2C+F1AE3481D%2C+F1AGL411D%2C+130+Multijet+2%2C3+D+4x4%2C+2 %2C3%2C+96%2C+131%2C+2011.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE3481G%2C+110+Multijet+2%2C3+D%2C+2%2C3%2C+83%2C +113%2C+2011.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE3481G%2C+110+Multijet+2%2C3+D%2C+2%2C3%2C+82%2C+111%2C+2014.05+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D%2C+F1CE3481M%2C+160+Multijet+3%2C0+D+4x4%2C+3%2C+116%2C+158%2C+2006.07+-%3C%2Fli %3E%3Cli%3EF1CE0481D%2C+F1CE3481M%2C+160+Multijet+3%2C0+D%2C+3%2C+116%2C+158%2C+2006.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0481D %2C+160+Multijet+3%2C0+D%2C+3%2C+115%2C+156%2C+2006.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE0441A%2C+F1CFA401A%2C+F1CFA401C%2C +140+Natural+Power%2C+3%2C+100%2C+136%2C+2009.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481N%2C+150+Multijet+3%2C0+D%2C+3 %2C+107%2C+146%2C+2010.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E%2C+180+Multijet+3%2C0+D%2C+3%2C+130%2C+177%2C +2011.06+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUCATO+Furgon+%28250_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E%3Cli%3E250+A1.000%2C+250+A2.000%2C+115+Multijet+2%2C0+D%2C+2%2C+85%2C+116%2C+2011.06+-%3C %2Fli%3E%3Cli%3E4HV%2C+100+Multijet+2%2C2+D%2C+2%2C2%2C+74%2C+100%2C+2006.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481D %2C+F1AGL4114%2C+120+Multijet+2%2C3+D%2C+2%2C3%2C+88%2C+120%2C+2006.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481N%2C+F1AE3481D %2C+F1AGL411D%2C+130+Multijet+2%2C3+D%2C+2%2C3%2C+96%2C+131%2C+2006.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481D%2C+120 +Multijet+2%2C3+D+4x4%2C+2%2C3%2C+88%2C+120%2C+2010.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE0481N%2C+F1AE3481D%2C+F1AGL411D%2C +130+Multijet+2%2C3+D+4x4%2C+2%2C3%2C+96%2C+131%2C+2011.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE3481E%2C+150+Multijet+2 %2C3+D%2C+2%2C3%2C+109%2C+148%2C+2011.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1AE3481G%2C+110+Multijet+2%2C3+D%2C+2 %2C3%2C+83%2C+113%2C+2011,10+-%3C%2
Надайте нам цей номер, зв’язуючись з нами: NR32616 ALLOCATION=C6