Zefir 75 lbs підвісний електромотор 100ah акумулятор ŁAD Volt Polska
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Заказывая «Zefir 75 lbs підвісний електромотор 100ah акумулятор ŁAD Volt Polska», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Электрические» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПІДВІСНИЙ ЧОВОВИЙ ДВИГУН ZEFIR 75 ФУНТІВ + БАТАРЕЯ AGM VRLA 100 АЧ + ВИПРЯМЛЮВАЧ 15 A
НАПРУГА ЖИВЛЕННЯ: 12 [В постійного струму]
ТЯГОВА СИЛА 75 ФУНТІВ
ВАГА ЧОВНА З ЕКІПАЖОМ 2000 КГ
МАКСИМАЛЬНА ДОВЖИНА ЧОВНА 5 М
МАКСИМАЛЬНИЙ СТРУМ: 75 [A] +-3%
ДІАПАЗОН ПОТУЖНОСТІ ДВИГУНА: 132-840 [Вт] +-3%
ШВИДКІСТЬ: 5 вперед / 3 назад
ГВИНТ: 3 леза
РЕГУЛЬОВАНА РУЧКА КЕРУВАННЯ
ТЕЛЕСКОПІЧНА РУЧКА
Світлодіодний дисплей: поточна напруга акумулятора [Вт]
Максимальна товщина корми човна - 65 мм
МАСА: 10,5 [кг] +-3
- Живлення від 12 В від високоякісної батареї AGM і GEL від VOLT Polska, зокрема. Гелеві батареї стійкі до ударів, рухів, занадто низьких або занадто високих температур
- Кервона тяга з регулюванням швидкості та напрямку
- 5 передач вперед / 3 назад
- Швидка та проста збірка
- Колонка з армованого композиту, що робить двигун стійким до ударів і деформації
Індикатор заряду акумулятора
Індикатор батареї (розташований на передній кришці) надає інформацію в режимі реального часу про стан заряду батареї. Індикатор загоряється, коли його підключено до акумулятора, і горить, доки двигун під’єднано до акумулятора.
Зручне керування однією рукою
Компактна та зручна конструкція ручки дозволяє точно керувати човном і в той же час дозволяє легко регулювати оберти двигуна за допомогою поворот ручки вліво або вправо. p>
Двигун має 5 передач вперед і 3 назад
3-лопатевий пропелер
Корпус двигуна виготовлено зі стійкої до пошкоджень та корозії емальованої сталі.
Великий пропелер із високою ребро обертового моменту виготовлено з дуже міцного пластику та має відповідний профіль для отримання оптимальної тяги.
Захисне ребро забезпечує додатковий захист від пошкодження двигуна об днище .
Дешевші двигуни часто оснащені гвинтом, виготовленим із матеріалу нижчої якості, який чутливий до пошкоджень.
Регулювання кута нахилу
7-ступінчаста фіксація кута триммера дозволяє точно встановити гвинт відносно поверхні води.
Акумулятор серії AGM призначений, серед іншого, для: для живлення систем аварійного живлення (ДБЖ, системи автоматизації). Найкраще працює в буферних системах заряджання.
Найважливіші функції:
• Внутрішня структура на основі сепараторів зі скловолокна в яких зосереджений електроліт
• Автоматична система запечатування. Коли тиск всередині гідроакумулятора стає надто високим, клапани відкриваються, у результаті чого газ, що утворюється, безпечно виводиться за межі корпусу та запобігає пошкодженню. Така ситуація виникає, коли акумулятор перезаряджений
• Корпус батареї з матеріалу ABS, елементи з міді
Які пристрої живляться від акумулятора AGM?
• Системи аварійного живлення (ДБЖ, системи автоматизації)
• Системи сигналізації
• Системи контролю доступу
• Телекомунікаційні системи
• Блок живлення медичного обладнання
• Джерело живлення для скутерів і мопедів
Чому варто використовувати акумулятор AGM?
• Не потребує доливання або заміни електроліту
• Робота в будь-якому положенні
• Висока ефективність і продуктивність
• Висока стійкість до механічних пошкоджень і високих температур
• Безпечний у використанні (без витоку електроліту)
Технічні дані
Номінальна напруга: 12 В
Номінальна ємність: 100Ah
Загальна висота: 218 мм
Висота: 213 мм
Ширина: 173 мм
Довжина: 331 мм
Вага: 24 кг +/- 3%
Внутрішній опір (при 25°C): 5,6 мОм
Ємність: (40°C): 102%
Ємність (25°C): 100%
Ємність (0°C): 85%
Ємність (-15°C): 65%
Самрозряд (25°C) 3 місяці: 91% номінальної ємності
Самрозряд (25°C) 6 місяців: 82% номінальної ємності
Самрозряд (25°C) 12 місяців: 64% номінальної ємності
Рекомендована робоча температура: 25°C±3°C
Діапазон робочих температур - розрядження: від -15°C до 50°C
Діапазон робочих температур - заряджання: від -10°C до 50°C
Діапазон робочих температур - зберігання: від -20°C до 50°C
Буферна зарядна напруга (25°C): 13,5–13,8 В постійного струму
Напруга циклічного заряджання (25°C): 14,4–14,7 В постійного струму
Максимальний зарядний струм: 22,5 А
Максимальний струм розряду: 750A
Розрахунковий термін служби (25°C): 3-5 років
Випрямляч SMART 6V/12V 15A A16 — це перший зарядний пристрій на ринку з мікропроцесорною системою управління за технологією ШІМ з можливістю заряджання акумуляторів до 6В і 12В і можливістю вибору нестандартних типів напруг акумуляторів . Завдяки інтелектуальному налаштуванню параметрів він дозволяє регенерувати розряджену батарею.
Найважливіші характеристики:
- Автоматичний зарядний пристрій, призначений для заряджання свинцево-кислотних автомобілів VRLA 6 В і 12 В акумулятори (AGM і GEL).
- Безперервний тест системи та перемикання заряду в 4 режимах (постійна напруга; постійний струм; модуляція плавного заряду; модуляція плаваючого заряду), що регенерує акумулятор.
- >Багатоступінчастий захист батареї завдяки використанню вдосконаленої системи керування мікрокомп’ютером.
- Технологія широтно-імпульсної модуляції (ШІМ) дозволяє автоматично заряджати батарею в 4-етапному циклі заряджання.
- Гарантія, що батареї не будуть пошкоджені навіть у разі сульфатації батареї або відсутності газу чи втрати електроліту.
Інтелектуальні режими роботи
- Постійність Напруга: використовуйте постійну напругу для заряджання батареї, перевіряючи, чи зарядний струм не надто високий, зменшуючи його під час процесу.
- Постійний струм: вказує на те, що напруга батареї нижча за встановлену напругу зарядного пристрою, але зарядний пристрій буде підтримувати постійний струм заряджання батареї.
- Модуляція плавного заряду: коли напруга батареї близька до встановленої напруги, а струм заряджання низький до встановленого струму, він перейде в режим модуляції плаваючого заряду. Це означає, що батарея заряджена, але постійно перевіряється на падіння напруги та автоматично заряджається за допомогою змінного струму.
- Модуляція плаваючого заряду: у цьому режимі батарея буде повністю зарядженою.
Захисні функції
- Захист від перегріву: коли температура зарядного пристрою перевищує 150°C, зарядний пристрій припинить заряджання. Коли температура впаде до 80°C або зарядний пристрій вимкнеться приблизно на 10 хвилин, акумулятор можна заряджати знову.
- Розумний захист: зарядний пристрій розпочне процес заряджання, лише якщо правильно під’єднано акумулятор. .
- Захист від зворотного підключення: якщо виявлено зворотну полярність підключення батареї (плюс (+) і мінус (-) зворотне підключення, зарядний пристрій припинить процес заряджання. Процес заряджання розпочнеться знову після
Процес заряджання
- Процес заряджання зарядного пристрою базується на системі імпульсного заряджання – заряджання протягом 5 секунд, потім переривання заряджання на 1 секунда, змушує більшу частину кисню, що утворюється під час заряджання, перетворюватися на електроліт. Цей метод не лише зменшує утворення газів, але випрямляч також може відновити сульфатований акумулятор.
- Коли індикатор заряджання відображає 25%, 50%, 75%, 100%, показує відсоток заряду батареї:
- Блимає - коли ємність батареї занадто низька, зарядний пристрій попередить про низьку напругу на дисплеї блиманням. Коли зарядний пристрій відремонтує акумулятор, він знову відобразить нормальний рівень заряду.
- Перемикач «Режим заряджання (АВТО/МОТОЦИКЛ)» використовується для зміни струму заряджання. АВТО для акумуляторів великої ємності, МОТОЦИКЛ для акумуляторів малої ємності.