AcToGo – це світовий бренд, який гарантує якість та ефективність.

AcToGo – це холодоагент, розроблений американськими вченими ., який є прямою заміною фреону, який використовується в системах кондиціонування повітря в автомобілях, випущених з 2016 року.

AcToGoвідрізняється тим, що містить Масло AcToGo Topє синтетичним мастильним матеріалом, який підвищує ефективність і безпеку компресора. Він покращує його змащувальні властивості, що дозволяє йому краще розсіювати тепло, що утворюється під час роботи компресора, що зменшує ризик виходу компресора з ладу.

AcToGoце продукт найвищої якостіщо гарантує, що не пошкодить жодну частину системи кондиціонування повітря.

На 35% ефективніше та, крім того, не руйнує озоновий шар і не сприяє глобальному потеплінню .

Упаковка відповідає 453 г холодоагенту R-1234yf

Набір холодоагенту AcToGo R1234yf + заправний шланг з манометром.

Найважливіше для кожного, хто хоче самостійно заправити кондиціонер у своєму автомобілі, — переконатися, що цей фактор не спричинить збій системи та високі витрати на ремонт.

Ми це знаємо.

Ось чому так важливо, щоб холодоагент відповідав відповідним критеріям, таким як змішуваність з усіма типами масел, забезпечував належне змащування компресора, ефективність робочих параметрів - відповідний тиск і багато інші... і все це складається зі спеціально розробленого хімічного складу даного продукт.

A/C To Go SPECIAL FORMULA - це спеціальний рецепт, розроблений американськими вченими, щоб вам не потрібно було турбуватися про кондиціонер у вашому автомобілі.

.

Що відрізняє A/C To Go??

• Це 100% безпечний для системи кондиціонування повітря. Ми гарантуємо, що це не пошкодить систему кондиціонування повітря у вашому автомобілі.
• Не потребує додавання масла (масло є в продукті)
• Не вимагає потрібні будь-які b> додаткові інструменти
• Заповніть систему лише за 10 хвилин
• Охолоджується 40% краще
• Абсолютно нетоксичний, не викликає корозії компонентів кондиціонера.
• Сумісний з усіма типами масел , які використовуються в системах кондиціонування повітря (синтетичних і мінеральних)

A/C To Go – це ЯКІСТЬ, яку ви шукаєте.

Наповнювальний шланг A/C To Go

У набір входить наповнювальний шланг кондиціонера зі швидкісним з’єднувачем низького тиску.

Швидкий з’єднувач виготовлений з металу (не з ПЛАСТИКУ!!), що робить його більш безпечним і забезпечує кращу герметичність.

Манометр відповідного класу забезпечує точне вимірювання тиску і стійкість до «стрибків» тиску.

Гумовий шланг забезпечує захист до тиску понад 100 бар, тому ми можемо безпечно заповнити систему.

ВАЖЛИВО:

Щоб це могло бути всмоктано з балончика, необхідно підключити комплект на стороні всмоктування системи кондиціонування повітря. У системі є два сервісних порти: всмоктування і нагнітання. Кабель A/C To Go розроблено таким чином, що його можна під’єднати лише до сторони всмоктування, тож нам не потрібно хвилюватися, що ми під’єднаємо комплект на стороні випуску та ризикувати ситуацією де холодоагент з системи кондиціонування буде закачуватися в коробку

ЕЛЕКТРОННИЙ ШТИРКОВИЙ ТЕРМОМЕТР

Застосування:

Охолодження, кондиціювання повітря, вентиляція, опалення, обробка та зберігання харчових продуктів, автосервіс, пивоваріння, фармацевтична промисловість, лабораторії та багато іншого.

Опис продукту:

Кишеньковий ручковий термометр

Пам'ять останнього вимірювання (утримання даних)

Автоматичне вимкнення через 15 хв. неактивний

Вимірювання в °C і °F

Датчик з нержавіючої сталі

У набір входить пластикова кришка для сповіщувача з тримачем для кріплення, наприклад, до кишені сорочки

Технічні характеристики:

• Діапазон: від -50° до. +300°C
• Роздільна здатність: 0,1°C
• Точність: ± 1°C (в діапазоні від -20 до +80°C), ±5°C (у решті діапазону)
• Джерело живлення: 1 x AAA 1,5 В
• Розміри: ø20,5 мм, довжина 206 м
• Довжина детектора: 115 мм
• Розмір дисплея: 21 x 8 мм

Як легко і самостійно заправити кондиціонер у вашому автомобілі крок за кроком??

Якщо ви підозрюєте, що в системі кондиціонування є витік, перед заправкою ви можете скористатися A Герметик /C To Go HYPERION. Він гарантує постійну герметизацію витоку та є 100% безпечним (не містить полімерів), тому ви можете бути впевнені, що він не пошкодить жодного елемента системи кондиціонування.

1. Під’єднайте заливну трубку до сервісного порту кондиціонера, а потім до ємності, не проколюючи її. Увімкніть кондиціонер і встановіть мінімальну температуру.

2. Закрутіть вентиль, щоб проткнути балон, і, відкручуючи його, повільно наповнюйте кондиціонер, поки не запрацює компресор.

3. Після ввімкнення компресора продовжуйте наповнювати, поки тиск не досягне значення 25-55 PSI. Що детально описано в таблиці нижче.

4. Після досягнення відповідного тиску закрийте клапан на балончику та від'єднайте комплект від системи.

Професійний. навчальне відео та багато інших порад щодо автомобільного кондиціонування повітря можна знайти за цим посиланням:

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM,

Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування повітря відносно температури навколишнього середовища.

Як читати таблицю:

Залежно від переважної температури на вулиці під час заповнення правильний тиск на манометрі може змінюватися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо встановити температуру нижче 18°C, але манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.

Колонка A вказує на навколишню (зовнішню) температуру стовпець B >діапазон тиску, в якому повинна знаходитися стрілка манометра після належного заповнення.

Приклад:

Якщо зовнішня температура 25°C, стрілка манометра повинна бути в діапазоні 40 - 50 PSI. Немає значення, 41 чи 49 PSI, обидва тиски працюватимуть належним чином.