Замок ГРМ OPEL 1.6 1.8 16V Z16 Z18 [7 ел.]

Код: 8732831275
Як замовити
1331 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №13981988
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «Замок ГРМ OPEL 1.6 1.8 16v Z16 Z18 [7 Эл.]», вы получите заказываемую вещь из каталога «Сроки блокировки» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ІНСТРУМЕНТ ГРМ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ: OPEL / VAUXHALL / CHEVROLET / FIAT /ALFA ROMEO / SAAB

Виробник: QUATROS

Застосування:

  • OPEL Corsa (07-12), Astra-G (03-06), Astra-H (04-12), Meriva-A (06-10), Zafira- B (01-12), Vectra-C (06-08), Signum (06-08), Insignia (08-11)
  • CHEVROLETAveo (08-11) , Cruze (09-12), Orlando (11-12), двигуни: 1.4 16V (G14D), 1.6 16V (LDE, LXV), 1.8 16V (2HO)
  • ALFA ROMEO 159 (05-10),
  • FIAT Croma (06-11) Код двигуна 939A4.000 Двигуни: 1.6: Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, A16XER 1.8: Z18XER, A18XER, A18XEL

Фіскальний чек розміщується у скидці під накладною (ярликом) або всередині упаковки. Рахунки у форматі PDF додаються до Allegro, якщо ви хочете, щоб до відправлення додавався паперовий рахунок - повідомте нам у коментарях.

Вміст набору:

1 – Фіксуюча планка розподільного вала (OEM: KM-6628A) 2 – Інструмент для налаштування розподільного вала (OEM: KM-6340) 3 – Інструмент для фіксації колінчастого вала (OEM: KM-6625) 4 – Натяжний штифт (OEM: KM-6349) 5 – Інструмент для блокування маховика (OEM: KM-911) 6 – Натяжний штифт (OEM: KM-6333)

Посібник користувача:

  • Зніміть кришку двигуна, повітряний фільтр і верхню кришку ГРМ.
  • За потреби зніміть допоміжний ремінь і натягувач. При демонтажі натяжителя використовуйте шпильку (4).
  • Встановіть шків колінчастого вала відповідно до міток на корпусі (ВМТ 1-го циліндра) і послабте гвинт кріплення шківа до валу.
  • li>
  • Зафіксуйте колінчастий вал за допомогою інструмента (3) замість кріпильного болта коробки передач, як показано на мал. 1. Примітка: у деяких двигунах (наприклад, Z16LET) інструмент (3) неможливий. У цьому випадку заблокуйте маховик інструментом (5).
  • У деяких автомобілях необхідно демонтувати кріплення двигуна.
  • Зніміть шків колінчастого вала, а потім нижню кришку ГРМ. .< /li>
  • Приєднайте інструмент (2), як показано на мал. 2.
  • На деяких транспортних засобах може знадобитися заблокувати розподільні вали за допомогою планки (1). Для цього зніміть кришку клапана та прикріпіть смужку (1) до пазів розподільного вала, як показано на мал. 4.
  • Натягніть натягувач ременя ГРМ і зафіксуйте його за допомогою шпильки (6), як показано на Рис. 3.
  • li>
  • Відкрутіть натягувач і шків зубчастого ременя.
  • Зніміть зубчастий ремінь.

Збірку слід виконувати у зворотному порядку. Після встановлення шківа колінчастого вала зніміть усі замки, зробіть два повних оберти колінчастого вала та перевірте, чи всі мітки на правильних місцях.