Замок паркувальний тип "Post-01/OF/Z", оцинкований та пофарбований, з замком на засувку

Замок «Post» має основу з листового металу товщиною 4 мм, на яку кріпиться стійка розміром 50x50x3 мм.

Розташування замка у верхній частині паркувального замку значно збільшує зручність у використанні та захищає його від дощової води або діапазону чотирилапих, що позначають територію.

Параметри:

• висота: у вертикальному положенні (заблоковано) 600 мм / у горизонтальному положенні (розкрито) 60 мм
• вага з упаковкою: 6 кг
• середній профіль: 50x50x3 мм
• заглушки профілю: чорний ПВХ, який запобігає накопиченню, наприклад, дощової води
• основа: листовий метал 200x200x4 мм < /li>
• монтажні отвори: 4 отвори Ø14 мм на відстані 150 мм
• монтажні елементи: дюбель 14x80 мм / оцинкований гвинт з шестигранною головкою M10 / оцинкована шайба M10
• обробка: гальванічне цинкування, потім порошкове покриття
• колір: червоний RAL 9003
• відбиваючі елементи: червона попереджувальна смуга 80 мм із дорожньої плівки 1-го покоління
• бампери: гумовий з металевою втулкою, 1 шт.
• закриття: замок-замок у верхній частині пристрою, 2 ключі в комплекті

Документи:

• Маркування CE замка (Conformité Européenne)
• Декларація ефективності
• Декларація відповідності
• Схвалення на сталь
• Сертифікат світловідбивної плівки

Ось що говорить на користь замка типу «Post»:

• Ми запровадили маркування CE (не плутати з логотипом China Export) на паркувальних замках нашого виробництва. Завдяки цьому вони задокументовано відповідають вимогам директив ЄС щодо безпеки використання, охорони здоров’я та захисту навколишнього середовища, що діють у Європейській економічній зоні.
• продукти із заявленими експлуатаційними властивостями мають певну якість і параметри оскільки вони підлягають національній оцінці та системам перевірки сталості функціональних властивостей
• запірний механізм (замок) у паркувальних замках є елементом, несправність якого перешкоджає правильному використанню. Доцільно інвестувати в паркувальні замки з замками, адаптованими до погодних умов. Найдешевші меблеві замки виходять з ладу при постійному контакті з вологою або пилом. Крім того, можливість замикання без використання ключа значно підвищує зручність використання замків
• антикорозія складається з шарів, зменшення яких за рахунок пошуку економії є кроком у неправильному напрямку . Перші осередки корозії - це ланцюгова реакція, що призводить до корозійних ямок, а точкова корозія через швидке проникнення в матеріал послаблює структуру, тому перед порошковим покриттям замок "Post" оцинковували
• такі деталі, як згладжування гострих країв, які становлять загрозу, наприклад, для автомобільних шин, використання сертифікованої світловідбивної дорожньої плівки, що підвищує видимість паркувальних блоків, вибір низьких гумових бамперів, що захищають антикорозійне покриття пристрою, не повністю усуває ризик шкоди внаслідок неправильного використання паркувальних блоків, але значно зменшують її. Розроблені нами моделі базуються на постанові Міністра інфраструктури про детальні технічні умови на дорожні знаки та сигнали, а також засоби безпеки дорожнього руху та умови їх розміщення на дорогах. Варто інвестувати у свій спокій і вибрати пристрої для паркування, розроблені з належною ретельністю та виготовлені з машинною точністю.
• Вага паркувального замка багато в чому говорить про його довговічність. Різниця в товщині стінки труби (квадратна або кругла) непомітна неозброєним оком. Наприклад, якщо два однакових за формою і розмірами замка відрізняються за вагою більше ніж на кілограм, то найчастіше це означає, що важчий був виготовлений з відповідним чином підібраної товстостінної сталі, а легший - з тонкостінної сталі з силою, що нагадує т. зв "Китайська їжа". Паркувальні блоки з тонкостінних труб деформуються в разі акту вандалізму, наприклад удару ногами.