Заглушки колектора Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9996
Оплачивая «Заглушки колектора Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Код товару: AT-KZK-394 Кришки впускного колектора для Fiat Alfa Opel Saab з двигунами 1.9 JTDM CDTI TTiD
Аукціон поширюється на:
- 6 ковпачків з поворотними клапанами, виготовлених з високоякісного алюмінію;
- герметик BONDLOC для з'єднання кришок з колектором;
- пробка egr з двома ущільненнями;
Діаметр пробки: 15 мм / 10,5 мм
Застосування:
Alfa Romeo 2.4 20V JTD Multijet:
- 156 (932), 163/175 HP;
- 159 (939), 200/210 HP;
- 166 (936), 150/163/175/180/185 HP;
- Brera (939), 200/210 HP;
- Павук (939), 200/210 HP.
Fiat 2.4 20V JTD Multijet:
- Croma (194), 200 HP.
Lancia 2.4 20V JTD Multijet:
- Thesis (841AX), 163/175/185 HP.
Номери колекторів Pierburg, до яких підходять пробки:
- 46823854/55206466
- 3,65752,02
Номер розташований над третьою заслінкою з боку синхронізації. Потрібно читати верхній рядок, оскільки цифри в нижньому рядку не вказують на діаметр заслінок колектора.
Важлива інформація
Встановлення заглушок не потребує втручання в програму керування. Важливо, щоб контролер вихрової заслінки та кронштейн залишалися на місці.
Встановлення повної кришки клапана EGRвимагає внесення змін до основної комп’ютерної програми ECU.
УВАГА для ковпачків із зеленими ущільнювальними кільцями:
У продажу доступні модифіковані колекторні ковпачки з ущільнювальними кільцями, пам’ятайте:
Ковпачки встановлені втиснувши їх у гніздо в колекторі, після такої операції від ущільнювального кільця залишаються лише шматки, що спричиняє протікання у з’єднанні.