задній гальмо TRP Slate T4 4 поршневий, монтажний комплект

Задні гідравлічні гальма американської марки TRP, модель Slate T4, довжина троса 180 см

Ціна на дане гальмо дуже вигідна. В основному на 40% нижче ринкової ціни. За таку низьку ціну ви можете придбати 4-поршневі гальма Shimano ZEE.

Увага! Гальмо для того, щоб самостійно крутити ручку з тросом. Кабель підключається до клеми і закривається гвинтом. Це комплект, який потрібно вставити через раму, а потім укоротити та вентилювати. У набір входить оливка і шпилька для вкорочення або використання оригінальної довжини 180 см. Не перевіряв, але начебто вже є масло. Для видалення повітря потрібен такий набір, як у Тектро (нема в продажу). В Інтернеті є відео про те, як прокачати гальма TRP.

• Виробник: TRP
• Модель: Slate T4
• Гальма працюють на мінеральному маслі. , під час заміни та інших робіт під час обслуговування НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ГАЛЬМІВНЕ МАСЛО ДОТ, оскільки це пошкодить гальма.
• Модель ручки: права, задня
• Модель супорта: чотирипоршневий, PM
• Кабель: чорний
• li>
• Довжина кабелю: 180 см - вкоротити самостійно, протягнувши через раму
• Використані колодки: я думаю, напівметалічні
• Адаптер: - відсутній, оголений супорт PM
• Гальмівні диски включені - відсутні
• Супорт: конструкція з 4 протилежними поршнями забезпечує високу гальмівну потужність
• Рукоятка: легка та добре сформована, забезпечує максимальний контроль
• Ціна включає заднє гальмо, в комплект входять накладки , ствол і штифт для вкорочення, 2 гвинти для кріплення затискача
• Вага: 339 г (вага, ручка, кабель із затискачем)
• Версія: без коробки та без інструкції, OEM версія

Примітки щодо гідравлічних гальм:

1. Амортизатор повинен мати кріплення для кріплення гальмівного супорта, а також рама ззаду. Є кріплення IS і PM. (Я поясню нижче в примітках щодо адаптерів)

2. Маточини повинні бути придатними для встановлення гальмівного диска. Є диски різних розмірів для відповідних адаптерів. Диски мають два види кріплення, на 6 гвинтів і з Center Lock (шліц). Маточина колеса також повинна мати відповідне кріплення та відповідати вибраному диску (6 болтів або центральний замок)

3. Усі гальма Shimano працюють на мінеральному маслі. Ми не заливаємо їх Дотом, бо це псує циліндри та поршні. Гальма Avid і Hayes працюють з гальмівним маслом Dot, а гальма Shimano, Tektro і Magura — з мінеральним маслом.

4. Для видалення повітря або доливання масла найкраще використовувати воронку Shimano SM-DISC. При видаленні повітря і при вкороченні труб необхідно додаткове масло, не менше 50 мл.

5. Якщо додані інструкції важко прочитати, ви можете легко знайти відповідні в Інтернеті, як оригінальні інструкції Shimano, так і відео, що демонструють сервісні дії, які виконуються фахівцями велоіндустрії.

Загальні примітки щодо вибору адаптерів PM та IS:

1. Важливо, спереду чи ззаду використовувати адаптер.

2. Будь ласка, вкажіть і перевірте, який розмір диска ви хочете використовувати (160 мм, 180 мм або 203 мм).

3. Чи є щось, що заважає встановленню вибраного розміру, і чи адаптований амортизатор до даного розміру диска (наприклад, більшість 28-дюймових трекінгових амортизаторів можуть приймати максимальний диск 180 мм)

4. Кріплення амортизатора PM і IS. IS виглядає так, ніби адаптер пригвинчений перпендикулярно до колеса, а коли є кріплення PM, він пригвинчений паралельно до колеса.

5. Рами в основному мають кріплення IS, але останнім часом можна знайти також кріплення PM.

6. Якщо у нас є кріплення PM спереду, а супорт також має кріплення PM, тоді з диском 160 мм адаптер не потрібен, але якщо ми хочемо використовувати диск 180 мм, ми використовуємо передній адаптер PM/PM 180