XADO REVITALIZANT EX120 ДЛЯ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ (ДЛЯ ВСІХ ТИПІВ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ)

Призначений для захисту від зносу та відновлення дизельних двигунів, у тому числі високопродуктивних та з турбонаддувом.

Завдяки o % вищій концентрації діючої речовини має розширений резерв можливостей для оновлення зношених поверхонь і захисту від зношування.

*До продукції ХАДО: гель-ревіталізант для дизельних двигунів.

Утворює метал на поверхнях пар тертя керамічним шаром (деталі двигуна відновлюють свою геометрію).

Відремонтований таким методом вузол має кращі за новими експлуатаційні характеристики та гарантовано збільшує термін служби в 2-4 рази.

Можливості

Після нанесення ваш автомобіль захищений ХАДО.

Під час роботи двигуна найбільший знос відбувається в зоні ВМТ кілець-втулки, механізму ГРМ (кулачки , штовхачі) , колінчастий вал і втулки ГРМ. Ревіталізант містить будівельний матеріал, який компенсує знос цих ділянок. Результатом ревіталізації є утворення градієнтного та багатофункціонального покриття з набором необхідних характеристик напруги.

Деталі двигуна збільшуються в об’ємі, втрачені та зношені в процесі експлуатації «сотні» та «десятки». відновлюються. Це ефект оновлення. Отримане покриття має унікальні властивості: високу твердість, високу корозійну стійкість, малу шорсткість. Гарантовано, що після ревіталізації ці елементи двигуна прослужать у 2-4 рази довше.

Результатом ревіталізації двигуна є значне збільшення компресії та її вирівнювання в циліндрах, зменшується витрата масла та палива, робота покращується маневреність і розгін автомобіля, оновлюються масляні насоси, підшипники турбіни, вали і підшипники, поверхні циліндрів, зникає еліпсоїдність. Двигун працює тихо і без вібрацій. Завдяки ревіталізації ви завжди зможете підтримувати його в ідеальному стані.

Властивості

• оновлює та захищає від зносу тертя деталей циліндропоршневого вузла, поршнево-шатунного вузла та зубчастого механізму;
• помітно зменшує споживання палива (до до 30% на холостому ходу);
• підвищує тиск масла в системі до номінального значення;
• підвищує та вирівнює компресію в циліндрах;
• збільшує потужність двигуна, покращує гнучкість;
зменшує шум і вібрацію до 10 разів;
• подовжує термін служби в 2-3 рази;
• захищає двигун проти негативних наслідків холодного запуску;
• покращує роботу двигуна після 50-100 км їзди;
• забезпечує роботу двигуна при аварійній втраті масла - до 300 км ;

Порядок використання:

Обробка двигуна виконується в три етапи

1-й етап: ввести вміст аплікатора через масляну горловину горловину в розігрітий до робочої температури двигун. Запустіть двигун і тримайте його на холостому ходу 5-10 хвилин.

2-й етап: виконайте в тому ж порядку, що і перший після 100-250 км їзди.

3-й етап: проводити, як і раніше, після 100-250 км.

Обробка вважається завершеною приблизно після 1500 км.

Дозування:

• Ємність системи змащення двигуна в л., 3-10, 11-20, 21-30
• Кількість аплікаторів (8 мл) шт., 3, 6, 9
• Схема етапів обробки, 1+ 1 +1, 2+2+2, 3+3+3
• Кількість аплікаторів для нових двигунів, 2, 4, 6

Примітки:

1. Не рекомендується міняти масло до закінчення обробки;

2. Можлива обробка на холостому ході (4 години еквівалентні 200 км їзди)

3. Нові двигуни (пробіг до 20 тис. км) переробляти в один етап.

4. Обробку двигунів після капітального ремонту рекомендується проводити в три етапи відповідно до пробігу.

5. У кожному працездатному механізмі утворюється металокерамічне захисне покриття, але коли механізм (двигун) знаходиться в критичному стані (100% знос), необхідно замінити зношені/пошкоджені деталі.

Упаковка:

Шприц-аплікатор 8 мл Артикул XA10034

На фотографіях вище показано хід регенерації кільця підшипника після використання Xado 1 Stage. На першому фото зображена пошкоджена доріжка кочення, наступне фото зроблено після 15 хвилин роботи змащеного підшипника Xado. На останньому фото відновлена ​​поверхня після години роботи з Xado 1 Stage.