ВТУЛКА КОЛЕСА KOMAR 232 2320 2330 ЗАМІНА ВІД ВІНЦІВ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 56
Приобретая «ВТУЛКА КОЛЕСА KOMAR 232 2320 2330 ЗАМІНА ВІД ВІНЦІВ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Двигатели и фитинги» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Предмет продажу:
Опис:
Предмет продажу - проставка ступиці переднього колеса для Комар, Ромет, де б/у були вінці і хочемо встановити підшипники.
АУКЦІОН ЗА 1шт втулку.
Для втулки переднього колеса потрібно 2 шт.
Після зняття ободів і колісних чашок отвір у втулці становить 32 мм.
Використання цільового підшипника 6200 призводить до відтворення в концентраторі, і це виглядає так, як на доданому фото
Неможливо повернути колесо, оскільки воно матиме досить великий люфт.
Застосування, яке ми пропонуємо, це розпірна втулка.
Пропонована втулка виготовлена з нержавіюча сталь.
Це усуває люфт, тому підшипники можна легко використовувати.
Ця проблема виникає лише в передньому колесі.
Заднє колесо можна замінити без проблем, оскільки Використовується підшипник 6201 і товща вісь.
Щоб правильно встановити вісь:
1. Втисніть підшипник переднього колеса у втулку.
НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ДЛЯ ЦІЄЇ МЕТИ ВИВІРКУ ТА МОЛОТОК.
ПІД ЧАС ЦІЄЇ ОДНОЇ ОПЕРАЦІЇ ВАМ ПОТРІБНО ПРАЦЮВАТИ ПОВІЛЬНО ТА ОБЕРЕЖНО
Підшипник щільно прилягає, це зроблено навмисно, щоб пізніше немає люфту в колесі.
b>
Це також можна зробити, повільно натиснувши на нього або обережно ввівши його розташувавши підшипник на втулці, зверху поклавши плоский елемент і повільно ввівши його.
Додатково можна використовувати, наприклад, мастило.
Після запресовування він виглядає як на фото нижче.
Потім встановлюємо втулку та вісь у втулку.
Вам потрібні 2 втулки для одного колеса.
Тут може виникнути невелика проблема.
Це пов’язано з зносом отвору втулки.
Одна втулка. менший, наступний більш зношений.
Ми намагалися відрегулювати втулку, щоб вона відповідала правильному розміру.
Вам потрібно знову втиснути її у втулку.
Також можна додатково посилити її клеєм для підшипників, якщо виявиться, що маточина сильно зношена.
Після установки з одного боку потрібно підготувати розпірні гільзи <великої, яка буде всередині барабана.>
Це важливо, тому що її встановлення після запресовування другої гільзи потребуватиме її повторного розбирання щоб використовувати відстань між підшипниками
Крім того, ви можете встановити вісь колеса так, щоб втулка сиділа безпосередньо на ній.
Що важливо
Чому?
Ми прислухаємося до наших клієнтів і часто чули, що під час спроби повернути колесо більше не вистачає місця для гайки або колеса закручуються туго.
Ми маємо розширили вісь на 5 мм з кожного боку, що практично непомітно і усуває всі проблеми.
Ми додатково розширили довжину різьби, що часто було проблематичним для клієнтів. >
Решта 2 втулки можна встановити або пізніше, повертаючи колесо.
Ми сподіваємося, що це зробить перехід від кілець до підшипників швидшим і менш проблематичним.
<На фото, що додається, втулка напівзапресована.>
ПРИМІТКИ:
Ціна дійсна для покупки 1 штуки.
Товар абсолютно новий.
Індекс