ВОДЯНИЙ КУЛЕР FORD S-MAX FUSION USA MONDEO 2014-


Код: 8285159532
7264 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 8

Покупая «ВОДЯНИЙ КУЛЕР FORD S-MAX FUSION USA MONDEO 2014-», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Охладители воды» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

НОВИЙ ВОДЯНИЙ РАДІАТОР ПОСИЛЕНИЙ (СПЕЧЕНИЙ) FORD S-MAX FUSION USA MONDEO 2014-

" TERMPOL " - ПОЛЬСЬКИЙ БРЕНД - ВИСОКА ЯКІСТЬ ЗА ДОСТУПНОЮ ЦІНОЮ

TermPol - це алюмінієвий кулер, виготовлений як оригінал і виготовлений з матеріалів найвищої якості. Пластикові елементи з міцного пластику PA66. Кулери виготовлені відповідно до найвищих стандартів якості ISO 9001, TS 16949.

Кожен радіатор захищений виробником (голограма з логом)

ОРИГІНАЛЬНИЙ КУЛЕР ДЛЯ ВОДИ ПОЛЬСЬКОЇ МАРКИ TERMPOL. Кулери підходять без доробок. Ми збираємо їх самостійно, тому можемо гарантувати 100% високу якість.

Ціна в магазині 600 злотих

%3Ch1%3EЗАСТОСУВАННЯ%3C%2Fh1%3E%3Cp%3E%3Cb%3EВиробник+++++++++++++Модель++++++++++Ємність%C5%9B%C4 % 87++A%2FC+Przek%C5%82day+++KW+++KM+++++++Рік%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EFORD+ FUSION+ US+II+%2813-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+-+1%2F2013+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+FUSION+US+II+%2813- %29 +1,5+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+-+1%2F2013+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+FUSION+US+II+%2813-%29+1,6+EcoBoost+G+ %2B %2F-+M+-+1%2F2013+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+FUSION+US+II+%2813-%29+1.6+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+- +1 %2F2013+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+FUSION+US+II+%2813-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+-+1%2F2013+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCI+118+158+4%2F2015+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCJ+118+158+4%2F2015+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+R9CD+176+236+4%2F2015+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+R9CI+176+236+4%2F2015+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+140+HP+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T7CI+110+148+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T7CJ+110+148+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T7CK+110+148+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T7CL+110+148+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+M+T8CG+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T8CG+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+M+T8CH+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T8CH+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+M+T8CI+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T8CI+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+M+T8CJ+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T8CJ+132+177+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T9CB+154+207+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+GALAXY+IV+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T9CC+154+207+4%2F2015+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCA+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+UNCA+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCB+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+UNCB+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCE+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+UNCE+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M+UNCF+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+A+UNCF+118+158+9%2F2014+-%3E% 3C% 2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+R9CB+176+236+9%2F2014+-% 3E% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+R9CF+176+236+9%2F2014+ -% 3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+R9CH+176+236+9 %2F2014+ -%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+TNCC+146+196 +9 %2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+TNCD+149 +200 +9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+M%2FA+TNCF +149 +200+9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T7CE +110 +148+9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+M+T8CC +132 +177+9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A+T8CC +132 +177+9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+MONDEO+V+%28CNG%29+%2814-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A-6 +T9CA +154+207+9%2F2014+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M +UNCI +118+158+4%2F2015+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M +UNCJ +118+158+4%2F2015+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+1.5+EcoBoost+G+%2B%2F-+M +UNCK +118+158+4%2F2015+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+A +R9CD +176+236+4%2F2015+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+EcoBoost+G+%2B%2F-+A +R9CI +176+236+4%2F2015+-%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFORD+S-MAX+%28CDR%29+%2815-%29+2.0+TDCi+D+%2B%2F-+A +140 +HP+4%2

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

  • Розміри (В x Ш x Г): 670 x 448 x 16 мм
  • OE номер:
  • 1768469
  • DG938005AC
  • 5184273
  • DG938005BC
  • 5184442
  • DG938005EA
  • 2100015
  • DG938005BD
  • 2113221
  • DG938005EB
  • 5482597
  • DG938005DD
  • Матеріал: алюміній + пластик
  • автомобілі з механічною та/або автоматичною коробкою передач
  • автомобілі з кондиціонером або без< /li>
  • Реальні фотографії
  • Код товару: 620156 TP припаяний
  • Увага! Додаткове підключення позначено на фото нижче. Версія радіатора без цієї труби доступна на іншому аукціоні.

На цьому аукціоні ми продаємо паяні (спечені) радіатори, радіатори з підвищеною довговічністю.

ЗАВАРЕНИЙ РАДІАТОР з ПЛОСКІМИ ТРУБАМИ.

Кулери виготовлені за технологією спікання.

Недоліки:

  • відносно висока вартість виробництва (виробництво потребує дорогого спеціалізованого обладнання, просторих залів, великого досвіду).

Переваги:

  • висока жорсткість і довговічність, що важливо для охолоджувачів дизельних двигунів;
  • велика поверхня, яка випромінює тепло, оскільки плоскі труби постійно з’єднані з ламелями та алюмінієвими сторонами, які також є основами, до яких пластикові баки радіатора кріпляться за допомогою гумових прокладок типу «O-ring».