VIVARO MOVANO NV400 MASTER ESPACE IV TRAFIC 8200454172D КОМПРЕСОР
Код: 14376258755
13094 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Заказывая «VIVARO MOVANO NV400 MASTER ESPACE IV TRAFIC 8200454172D КОМПРЕСОР», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Компрессоры кондиционера» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ОРИГІНАЛЬНИЙ і РЕГЕНЕРОВАНИЙ КОМПРЕСОР КОНДИЦІОНЕРУ ПОВІТРЯ
- Стан: Відновлений
- Виробник деталей: Valeo
- Підходить до брендів: NISSAN, OPEL, RENAULT
- Тип компресора: DCS-17IC
- Кількість ПК: 7
- Діаметр шківа: 115
- Оригінальний номер каталогу: 8200454172D
- Номер каталогу деталей: Z0008804B
- Каталожні номери заміни: 27630-00Q0A, 27630-00Q3K, 4407439, 4421833, 4422136, 4423365, 4431984, 4432039, 4449478, 77113 6 8772, 82 00 454 172, 82 00 848 916, 8200454172-B, 8200 846 913, 8200454172E, 92600-1DA0A, 92600-1DA0B, 926000378R, 926003460R, 926003641R, 93161916, 95518551, 95522224, 95599302, Z0008804A, Z0008804C, Z0008804D, 506041-0300
- Якість деталей (згідно GVO): Q - оригінал з логотипом виробника запчастин (OEM)
- Тип автомобіля: Комерційні автомобілі< /li>
- Гарантійний термін: 6 місяців
%3Cp%3Eused+in+cars%3A%3C%2Fp%3E%3Cp%3ENISSAN%3A%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENV300+KOMBI+%28X82%29+-+1.6+dci+95 %2C+1.6+dCi+125%2C+1.6+dCi+145%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2016-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENV300+BOX+% 28X82%29+-++1.6+dci+95%2C+1.6+dci+120%2C+1.6+dci+125%2C+1.6+dci+145%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp %3E2016-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENV400+BUS+%28X62%2CX62B%29+-++dCi+100%2C+dCi+110%2C+dCi+125%2C+dCi+135 %2C+dCi+145%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EdCi+150%2C+dCi+160%2C+dCi+170%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E%3Cp%3E2011-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENV400+ПЛАТФОРМА+%2F+ШАСІ+%28X62%2CX62B%29+-+dCi+100%2C+dCi+110%2C+ dCi +125%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EdCi+125+RWD%2C+dCi+130%2C+dCi+130+RWD%2C+%3C%2Fb% 3E %3Cb%3EdCi+135%2C+dCi+135+RWD%2C+dCi+145%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EdCi+145+RWD%2C+ dCi+ 150%2C+dCi+150+RWD%2C+%3C%2Fb%3E%3Cb%3EdCi+165%2C+dCi+165+RWD%2C+dCi+170%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E% 3Cp%3E2011-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENV400+TRANSMISSION+%28X62%2CX62B%29+-++dCi+100%2C+dCi+110%2C+dCi+125%2C+ dCi+125 +RWD%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EdCi+130%2C+dCi+130+RWD%2C+dCi+135+RWD%2C+%3C% 2Fb%3E %3Cb%3EdCi+145%2C+dCi+145+RWD%2C+dCi+150%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EdCi+150+RWD% 2C+dCi +165%2C+dCi+165+RWD%2C+dCi+170%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2011-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EPRIMASTAR +АВТОБУС+% 28X83%29+-+DCI+90%2C+DCI+120%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EPRIMASTAR+ ТРАНСМІСІЯ+%28X83% 29+-+2.0+DCI+90%2C+2.0+DCI+115%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb %3EX-TRAIL +II+%28T31%29+-+2.0+DCI+4X4%2C+2.0+DCI%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2007-2013%3C%2Fp%3E%3Cp %3EOPEL%3A %3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMOVANO+B+BUS+%28X62%29+-+2.3+CDTI+FWD+%28JV%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cp%3E2010 -%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMOVANO+B+PLATFORM+%2F+CHASSIS+%28X62%29+-+2.3+CDTI+FWD+%28EV%2CHV%2CUV%29%3C% 2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%3Cp%3E2010-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMOVANO+B+BOX+%28X62%29+-+2.3+CDTI+FWD+%28FV%29%3C %2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cp%3E2010-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+A+BUS+%28X83%29+-+2.0+CDTI+%28F7%2CJ7%2CA07% 29%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-2014%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+A+ПЛАТФОРМА+%2F+ШАСІ+%28X83%29+-+2.0+ CDTI%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-2014%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+A+BOX+%28X83%29+-+2.0+CDTI+%28F7% 29%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-2014%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+B+BUS+%28X82%29+-+1.6+CDTI+%2806% 29%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2014-2019%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+B+ПЛАТФОРМА+%2F+ШАСІ+%28X82%29+-+1.6+ CDTI+%2803% 29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2014-2019%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVIVARO+B+BOX+%28X82%29+-+1.6+ CDTI+%2805% 29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2014-2019%3C%2Fp%3E%3Cp%3ERENAULT%3A%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EESPACE+ IV+%28JK0%2F1_ %29+-+2.0+dCi+%28JK02%2CJK03%29%2C+2.0+dCi+%28JK01%2CJK02%2CJK1J%2CJK1K%2CJK1H%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E %3Cb%3E2.0+dCi+%28JK03%2CJK04%2CJK1C%2CJK1G%2CJK1J%2CJK1K%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2006-%3C%2Fp%3E %3Cp%3E% 3Cb%3ELATITUDE+%28L70_%29+-+2.0+dCi+130%2C+2.0+dCi+150+%28L70H%29%2C+2.0+dCi+175+%28L70Y%29%3C%2Fb %3E%3C% 2Fp%3E%3Cp%3E2011-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMASTER+III+BUS+%28JV%29+-+2.3+dCi+100+FWD+%28JVOA%2CJVOB% 2CJVOG%2CJVOH%29 %2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+110+FWD+%28JVOR%2CJV0W%29%2C+%3C%2Fb%3E% 3Cb%3E2.3 +dCi+125+FWD+%28JVOC%2CJVOD%2CJVOH%2CJVOG%2CJVOJ%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+ 135+FWD+%28JVON% 2CJV08%29%2C+%3C%2Fb%3E%3Cb%3E2.3+dCi+145+FWD+%28JVOF%2CJVOS%2CJVOT%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E% 3Cb%3E2.3+dCi+150+FWD+%28JVOF%2CJV03%29%2C+%3C%2Fb%3E%3Cb%3E2.3+dCi+165+FWD+%28JVOP%2CJVOU%29% 2C+2.3+dCi+ 170+FWD+%28JVOL%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2011-%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMASTER+III+PLATFORMA+%2F +ШАСІ+%28EV%2CHV %2CUV%29+-%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+100+FWD+%28EVOA%2CEVOB%2CHVOA%2CHVOB%2CUVOA %2CUVOB%2C.. .%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+100+RWD+%28HVOB%2CUVOB%29%2C%3C% 2Fb%3E%3C% 2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+110+FWD+%28EVOR%2CEVOW%2CHVOR%2CHVOW%2CUVOR%2CUVOW%29%2C%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp%3E%3Cp% 3E%3Cb%3E2.3+dCi+125+FWD+%28EVOC%2CEVOD%2CEVOJ%2CHVOC%2CHVOD%2CHVOH%2C...%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%3Cp%3E %3Cb%3E2.3+dCi+125+RWD+%28HVOC%2CHVOD%2CUVOC%2CUVOD%2CUVOH%2CUVOJ%2C...%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E% 3Cb%3E2.3+dCi+130+RWD+%28HVO1%2CHV1O%2CHV11%2CHV12%2CUVO1%2CUV1O....%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cp%3E%3Cb% 3E2.3+dCi+135+FWD+%28EVON%2CHVON%2CUVON%2CEV08%2CHV08%2CUV08%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb% 3E2.3+dCi+ 135+RWD+%28HVON%2CUVON%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+145+FWD+%28EVOE%2CEVOF% 2CHVOE%2CHVOF%2CUVOE% 2CUVOF%2C...%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+145+RWD+%28UVOF%2CUVOE%2CHVOE %2CHVOF%2CHVOT%2CHV1O %2C...%29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+150+FWD+%28EVOF%2CHVOF%2CUVOF% 2CEV03%2CHV03%2CUV03% 29%2C%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+150+RWD+%28HVOF%2CUVOF%29%2C%3C%2Fb% 3E%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+165+FWD+%28EVOR+EVOU%2CEV11%2CEV12%2CHVOP%2CHVOU....%29%2C%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E% 3Cp%3E%3Cb%3E2.3+dCi+165+RWD+%28HVOP%2CHVOU%2CHV1O%2CHV12%2CUVOR%2CUVOU%2C...%
--- У компресора замінено всі ущільнення на нові, а також додатковий підшипник і муфту.
--- Було перевірено електрику, тиск, на витоки, а також на ефективність і шум.
--- Компресор було перевірено на належну роботу на динамометрі.
--- Компресор було заповнено 50 мл масла PAG46.
--- Рекомендується злити масло з компресора і долити його в кількості, вказаній виробником або в каталогах для даного автомобіля (зазвичай 100-120 мл).
*** ВАЖЛИВО 1: Перевірте, чи старий компресор не застряг. Якщо так, окрім встановлення нового, вам також потрібно замінити радіатор кондиціонера, осушувач, розширювальний клапан і промити всю систему кондиціонування.
*** ВАЖЛИВО 2: Будь ласка, порівняйте свій старий компресор із компресором з аукціону щодо зовнішнього вигляду та оригінального номера, оскільки не завжди існував один тип для даного автомобіля з питома потужність і рік випуску.