Вихровий горщик для паливного бака Radium Engineering

Завихрювач для паливного бака з виробництва радієвої техніки

Сумісні насоси:

50-1200 AEM

TI Automotive/Walbro GSS342

Swirl-pot Radiuum Інженерний клас Competition для максимальної продуктивності та безпеки в гоночних автомобілях. Це незамінний елемент кожної професійної паливної установки.

Запобігає ефекту переривання подачі палива під час тривалих поздовжніх і бічних перевантажень.

Принцип дії:

Підйомний насос забирає паливо з дна бака та перекачує його в 2-літровий гідробак. Всередині можна використовувати до 3 паливних насосів EFI, які подають паливо під високим тиском у двигун. Якщо насос підйому палива зупиняється, об’єм завихрювача забезпечить доступ палива до насосів подачі двигуна. Повернення від регулятора тиску також направляється до вихрового бака, щоб підтримувати його наповненим.

У нижній частині завихрювальної ємності є три наповнювальні клапани. Ці односторонні наповнювальні клапани FKMViton щільно закриті, якщо рівень палива в баку не перевищить рівень палива в завихрювальному баку. Якщо це станеться, кожен наповнювальний клапан відкривається та дозволяє 355 л/год палива (загалом 1065 LPH) надходити в завихрювач, доки рівень палива не досягне рівноваги.

Зайве паливо в розширювальному баку просто повертається в паливний бак. Весь цей процес відбувається всередині паливного баку.

Функції:

- підключена одинарна розетка з внутрішньою різьбою 10AN ORB. Усі насоси обладнані зворотними клапанами для запобігання зворотному потоку.

- різноманітні варіанти паливних насосів, включаючи героторні, турбінні та безщіточні насоси постійного струму.

- герметичні, сильнострумові електричні розетки з нержавіючої сталі, пристосовані для роботи всіх насосів.

- спрощені функції обслуговування, які виключають нейлонові ущільнювальні шайби та кронштейни для кріплення паливного баку.

- Алюмінієва конструкція з ЧПК з анодованою поверхнею для чудової стійкості до корозії.

- сумісність з паливом: етилований і неетилований бензин, метанол, етанол, E85 тощо.

- динамічний запобіжний клапан із захистом від перекидання та відсіканням паливної горловини.

- додатковий перемикач рівня палива в баку та світлодіодний порт аварійної діагностики.

В комплекті:

- Клапан DSV (динамічний запобіжний вентиляційний отвір) -8AN

- Прокладка FKM Viton 6x10 на 24 отвори

- Зворотний роз'єм 6AN (можна використовувати інші розміри)

- 8AN чоловічий з'єднувач насоса (можна використовувати інші розміри)

- плата відсікання датчика рівня палива

- кришка датчика рівня палива

- 1-ходові наповнювальні клапани FKM Viton

- монтажні аксесуари з нержавіючої сталі

- ізольовані анодовані алюмінієві гайки

- кільцеві клеми для кабелів живлення

З’єднувачі:

- вихід насоса має різьблення 10AN - роз'єм 8AN встановлений на заводі

- повернення палива має різьбу 8AN - заводський роз'єм 6AN

- вентиляційний отвір має різьблення 12AN - роз'єм 8AN, встановлений на заводі

Щоб установити Swirl Pot Radiuum Enginnering у паливний бак, необхідно виконати такі критерії:

1. Бак повинен мати стандартний для автомобіля отвір 6"x10" із 24 гвинтами.

2. Отвір має бути на верхній поверхні бака (тобто не на бічній поверхні).

3. Глибина резервуара має становити щонайменше 7,7" (196 мм), виміряно від верхньої сторони

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .