Гідравлічний підвісний привід

HC4645H із переднім кріпленням і потужністю до 150 к.с.

Гідравлічний привід для човнів із підвісним двигуном до 150 к.с. Здатний працювати в умовах багаторазового тиску та був включений, щоб краще протистояти суворим морським умовам. Він ідеально підходить для підвісних човнів, таких як човни з центральною консоллю, глибоководні рибальські човни, бас-катери, мілководні човни та багато інших.

• Ціліндр HC4645H, встановлений на передній частині
• Вдосконалений при роздавлюванні
• Вбудований двосторонній замок
• Гвинтове з'єднання ORB
• Стійкий алюмінієвий сплав

Технічні характеристики

Циліндр: HC4645H

Застосовується: до 150 HP

Об'єм: 117CC

Діаметр ідентифікаційної трубки: 32 мм

p>

Розмір стрижня: 16 мм

Вихідна сила: 409,7 кгс

Крок: 197,3 мм

Гарна робота

Максимальний робочий тиск становить до 10,3 МПа (1500 psi). Це човни потужністю 150 к.с.

Покращена стійкість до роздавлювання

Сучасна система захисту гарантує, що він стійкий до багатьох ударів, які були використані, щоб краще протистояти суворим умовам.

Вбудований двосторонній замок

Циліндр оснащено двостороннім зворотним клапаном, який інтегрований із моментом віддачі під час повороту.

Розташований ущільнювальний канал (ORB)

Наш кермовий циліндр містить ущільнювальне кільце з нержавіючої сталі (ORB) для зручного поводження зі шлангом.

Корпус із алюмінієвого сплаву

Високоміцний корпус із алюмінієвого сплаву з обробленою поверхнею для забезпечення стійкості до спрацьовування та спотикання.

Широке застосування

Обмежувальний циліндр HC4645H є ідеальним рішенням для човнів з центральною консоллю, які відправляються на вихід, човнів для глибоководної риболовлі тощо.

Вміст упаковки

1 x зовнішній зовнішній циліндр

2 x шланг

Підключення та деталі

Передній підключений циліндр HC4645H: Розривний циліндр HC4645H ідеально підходить для підвісних човнів, таких як головні консолі, глибоководні рибальські човни, бас-катери, човни для підключення та багато іншого. Для використання в додатках Yamaha, де необхідно встановити блок керування, розташований під рульовим важелем.

Удосконалена функція руйнування: наш зовнішній гідравлічний циліндр забезпечує приведення в дію для багаторазового навантаження тиском і був розроблений, щоб краще витримувати суворі морські умови

Вбудований 2-ходовий замок: гідравлічний привід керма оснащений 2-стороннім блокуючим клапаном, який визначає крутний момент віддачі під час повороту. -ring (ORB) фітинги з нержавіючої сталі, що полегшує використання програмного забезпечення. Ми також додали два додаткових шланги для встановлення та заміни.

Стійкий алюмінієвий сплав: гідравлічний привід виготовлено з високоміцного алюмінієвого сплаву, який є стійким до навантажень і має високу міцність для запобігання ерозії морською водою. Насолоджуйтеся своїм кермом протягом багатьох років.