ВЕНТИЛЯТОР РАДІАТОРА AUDI A3 TT IBIZA TOLEDO FABIA OCTAVIA LUPO GOLF 4 POLO
Код: 16479884191
2288 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «ВЕНТИЛЯТОР РАДІАТОРА AUDI A3 TT IBIZA TOLEDO FABIA OCTAVIA LUPO GOLF 4 POLO», вы получите заказываемую вещь из каталога «Вентиляторы» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ВЕНТИЛЯТОР РАДІАТОРА NRF 47398
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Обмеження виробника: TEMIC
- Напруга [В]: 12
- Номінальна потужність [Вт]: 220
- Діаметр 1 [мм]: 290< /li>
- Кількість лопатей вентилятора: 9
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без рами вентилятора радіатора (плеча)
- Обігрів/охолодження: Один вентилятор
- Форма корпусу розетки: Версія D
- Кількість контактів: 3
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНА.
ПАКУНОК ВІДКРИТО, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ.
КОДИ OE
NRF
- 47398 ; 00047398
КОДИ OEM
VW
- 1C0959455C
- 1J0959455M
- 6N0959455L< /li>
- 6Q0959455L
- 6X0959455
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Type%2C+Capacapay%C5%9B%C4 %87%2C+KW%2C+KM%2C+Year%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A3+%288L1%29%3A%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL%2C+APF%2C+1,6%2C+1%2C6%2C+74%2C+101%2C+1996,09+-+2003,05%3C %2Fli%3E%3Cli%3EAVU%2C+BFQ%2C+1,6%2C+1%2C6%2C+75%2C+102%2C+2000,08+-+2003,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGN%2C +APG%2C+1,8%2C+1%2C8%2C+92%2C+125%2C+1996,09+-+2003,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGU%2C+AQA%2C+ARZ%2C+AUM %2C+1,8+T%2C+1%2C8%2C+110%2C+150%2C+1996,12+-+2003,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGU%2C+AQA%2C+ARX%2C+1,8 +T+quattro%2C+1%2C8%2C+110%2C+150%2C+1996.12+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+ARY%2C+1.8+T+quattro%2C +1%2C8%2C+132%2C+180%2C+1998.10+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+APP%2C+ARY%2C+AUQ%2C+1.8+T%2C +1%2C8%2C+132%2C+180%2C+1998.12+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAPY%2C+AMK%2C+AUL%2C+S3+quattro%2C+1%2C8 %2C+154%2C+210%2C+1999.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBAM%2C+S3+quattro%2C+1%2C8%2C+165%2C+224%2C+2001.10 +-+2003,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAGR%2C+ALH%2C+1,9+TDI%2C+1%2C9%2C+66%2C+90%2C+1996,09+-+2001,07%3C%2Fli %3E%3Cli%3EAHF%2C+ASV%2C+1.9+TDI%2C+1%2C9%2C+81%2C+110%2C+1997.08+-+2001.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C +1,9+TDI%2C+1%2C9%2C+96%2C+130%2C+2000,08+-+2003,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+1,9+TDI+quattro%2C+1%2C9 %2C+96%2C+130%2C+2000.08+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EATD%2C+AXR%2C+1.9+TDI%2C+1%2C9%2C+74%2C+100 %2C+2000.10+-+2003.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+TT+%288N3%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3EAPX%2C+BAM%2C+BEA%2C+1.8+T+quattro%2C+1%2C8%2C+165%2C+224%2C+1998.10+-+2006.06%3C%2Fli %3E%3Cli%3EAJQ%2C+ARY%2C+AUQ%2C+ATC%2C+1,8+T+quattro%2C+1%2C8%2C+132%2C+180%2C+1998,10+-+2006,06%3C %2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+APP%2C+AUQ%2C+AWP%2C+ATC%2C+1,8+T%2C+1%2C8%2C+132%2C+180%2C+1998,10+- +2006,06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUM%2C+1,8+T%2C+1%2C8%2C+110%2C+150%2C+2002,09+-+2006,06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBFV %2C+1.8+T+quattro%2C+1%2C8%2C+180%2C+245%2C+2005.03+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI %2C+TT+Roadster+%288N9%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAJQ%2C+APP%2C+AUQ%2C+AWP%2C+ATC%2C +1,8+T%2C+1%2C8%2C+132%2C+180%2C+1999,10+-+2006,06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAPX%2C+BAM%2C+BEA%2C+1,8+T +quattro%2C+1%2C8%2C+165%2C+224%2C+1999.10+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAJQ%2C+ARY%2C+AUQ%2C+1.8+T+quattro %2C+1%2C8%2C+132%2C+180%2C+2000.02+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUM%2C+1.8+T%2C+1%2C8%2C+110%2C +150%2C+2001.01+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESEAT%2C+AROSA+%286H1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3EAEX%2C+AKV%2C+APQ%2C+ANW%2C+AKK%2C+AUD%2C+1,4%2C+1%2C4%2C+44%2C+60%2C +1997,05+-+2004,06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESEAT%2C+CORDOBA+%286L2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E%3Cli%3EAZQ%2C+BME%2C+1,2%2C+1%2C2%2C+47%2C+64%2C+2002.10+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBY%2C+BKY %2C+1.4+16V%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2C+2002.09+-+2007.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBZ%2C+1.4+16V%2C+1%2C4 %2C+74%2C+100%2C+2002.10+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXW%2C+1.4+16V%2C+1%2C4%2C+63%2C+86%2C+2006.05 +-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBTS%2C+1.6+16V%2C+1%2C6%2C+77%2C+105%2C+2006.11+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli %3EASY%2C+1.9+SDI%2C+1%2C9%2C+47%2C+64%2C+2002.09+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EATD%2C+AXR%2C+BMT%2C +1.9+TDI%2C+1%2C9%2C+74%2C+100%2C+2002.09+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+BLT%2C+1.9+TDI%2C+1 %2C9%2C+96%2C+131%2C+2002.10+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAZL%2C+BBX%2C+2.0%2C+2%2C+85%2C+115%2C +2002.09+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESEAT%2C+IBIZA+III+%286L1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3EAZQ%2C+BME%2C+1.2%2C+1%2C2%2C+47%2C+64%2C+2002.02+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBY%2C +BKY%2C+1.4+16V%2C+1%2C4%2C+55%2C+75%2C+2002.02+-+2007.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUB%2C+BBZ%2C+1.4+16V %2C+1%2C4%2C+74%2C+100%2C+2002.02+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXW%2C+1.4+16V%2C+1%2C4%2C+63%2C +86%2C+2006.05+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBAH%2C+1.6%2C+1%2C6%2C+74%2C+101%2C+2003.02+-+2009.11%3C%2Fli %3E%3Cli%3EBTS%2C+1.6+16V%2C+1%2C6%2C+77%2C+105%2C+2006.11+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBJX%2C+BKV%2C +1,8+T+FR%2C+1%2C8%2C+110%2C+150%2C+2003,12+-+2008,05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBU%2C+BLZ%2C+1,8+T+Cupra +R%2C+1%2C8%2C+132%2C+180%2C+2004.01+-+2008.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASY%2C+1.9+SDI%2C+1%2C9%2C+47 %2C+64%2C+2002.02+-+2005.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+BLT%2C+1.9+TDI%2C+1%2C9%2C+96%2C+131%2C+2002.02 +-+2009.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3EATD%2C+AXR%2C+BMT%2C+1.9+TDI%2C+1%2C9%2C+74%2C+100%2C+2002.02+-+2009.11 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+1.9+TDI+Joya+Racer%2C+1%2C9%2C+112%2C+152%2C+2003.07+-+2004.06%3C%2Fli%3E%3Cli %3EBPX%2C+BUK%2C+1.9+TDI+Cupra+R%2C+1%2C9%2C+118%2C+160%2C+2004.03+-+2008.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAZL%2C +BBX%2C+2.0%2C+2%2C+85%2C+116%2C+2002.04+-+2009.11%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESEAT%2C+LEON+ %281M1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAPE%2C+AHW%2C+AXP%2C+BCA%2C+1,4+16V%2C+1%2C4 %2C+55%2C+75%2C+1999.11+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAEH%2C+AKL%2C+1.6%2C+1%2C6%2C+74%2C+100%2C +1999.11+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBFQ%2C+1.6%2C+1%2C6%2C+75%2C+102%2C+2005.10+-+2006.06%3C%2Fli%3E%3Cli %3EARY%2C+AJQ%2C+1,8+20В+T+4%2C+1%2C8%2C+132%2C+180%