Обертовий кожух димоходу HYBRID TURBOWENT 150 з символом TH150CHAL-PK

з регулятором швидкості з символом ERO-32MN-1-B та джерелом живлення постійного струму з символом EZN-010M-0< /h1>

Обертовий кожух димоходу HYBRID TURBOWENT fi150 – це пристрій, який динамічно використовує силу вітру для підтримки тяги димоходу, додатково оснащений безщітковим двигуном малої потужності з електронною комутацією для його ефективної стабілізації. Встановлюється на виходах з гравітаційних вентиляційних димоходів. Незалежно від напрямку, сили та типу вітру, коренева турбіна завжди обертається в одному й тому самому напрямку, створюючи негативний тиск у вхідному отворі кореня, що призводить до збільшення швидкості повітряного потоку в повітроводах.

Якщо подув вітру недостатньо сильний, щоб досягти заданої на контролері швидкості обертання, електродвигун приводить навісне обладнання до встановленої швидкості, якщо він надто потужний, двигун обмежує швидкість обертання. Коли дуть вітер, достатній для забезпечення належної швидкості обертання, HYBRID TURBOWENT працює як звичайний вітряний кожух, а споживання електроенергії мінімальне.

Гібридний кожух димоходу HYBRID TURBOWENT не підходить для відведення вихлопних газів із печей. і каміни.тверде паливо, підходить тільки для вентиляції димоходів.

ЗАСТОСУВАННЯ:

• для підтримки гравітаційної витяжної вентиляції;
• при наявності турбулентності повітря на вихід димоходу через його невдале розташування;
• коли місцевість несприятлива, сильні та часті вітри (зони вітрового навантаження II та III);
• коли димохід короткий або його малий діаметр;
• якщо немає стабілізованої тяги димоходу або він занадто малий;
• побудувати гібридну систему вентиляції.

Набір включає:

• гібридний турбовентилятор
• джерело живлення
• контролер швидкості
• кріпильні шпильки
• li>

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• Напруга живлення регулятора швидкості: 24 В постійного струму
• Система обертання

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

Система обертання b>: підшипники кочення у високотемпературній олії

Максимальне споживання струму: 0,3 A

Середнє споживання струму: ~0, 13A

Середня споживана потужність: 3 Вт

Діапазон швидкості обертання: 90-300 об/хв

Рекомендоване джерело живлення: 24 В постійного струму, 1 A

Температура навколишнього середовища -30 °C до +70 °C

Основний матеріал: хромонікелевий лист 1.4301

Матеріал турбіни: алюміній

Електронний регулятор швидкості ERO-32MN-1-B (поверхневий/врізний варіант)

ERO Controller використовується для керування швидкістю обертання ТУ-Н, База ТУП-Н. Регулятор швидкості підтримує ККД Turbowent на постійному рівні незалежно від погодних умов. Тому необхідно обладнати кожне навісне обладнання окремим регулятором швидкості.

Ручне регулювання швидкості підтримує постійну швидкість, задану користувачем. Робочий стан відображається двоколірним діодом (світлодіодне підсвічування), який може надати інформацію, серед іншого: про:

• тип керованого пристрою,
• правильні та неправильні повороти керованого пристрою,
• пошкодження керованого пристрою або самого контролера .

Тип керованого пристрою вибирається за допомогою двох кодових перемикачів, розташованих на задній панелі регулятора.

За бажанням клієнта можливий вибір іншої моделі регулятора швидкості. Будь ласка, повідомте продавця про вибір моделі при покупці!

Якщо такої інформації немає, буде надіслано стандартний регулятор - модель ERO-32MN-1-B.

Швидкість ​​інші моделі регулятора (моделі по відношенню до фото зверху вниз):

ERO-32MN-1-CZ

ERO-32MN-2-CZ