Велосипедне кріплення Yakima Blockhead
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Покупая «Велосипедне кріплення Yakima Blockhead», вы получите заказываемую вещь из каталога «Остальные» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Велосипедний тримач Yakima Blockhead
Код продукту: YA/8001117
Вилочний тримач для кріплення в автомобілях PickUp на підлогу. Конструкція з анодованого алюмінію, стійка до корозії. Тримач для осі 9 мм.
СПЕЦИФІКАЦІЯ
Вага: 0,20 кг
Розміри: Д 10,2 см x Ш 3,8 см x В 4,8 см
Вантажність: 1 велосипед
- Постійне рішення для кріплення велосипеда на вилці (вісь 9 мм).
- Можна встановити будь-де, де можна розмістити кілька гвинтів, наприклад, пікап, підлога автомобіля.
YAKIMA – Коли Стів Коул і Дон Бандуччі купили Yakima Industries у 1979 році, це була лише невелика механічна майстерня в Якімі, штат Вашингтон.
Як каякери та велосипедисти, ці двоє піонери побачили краще та ширше майбутнє для транспортування рекреаційного спортивного обладнання та взяли на себе місію збільшення наших автомобілів.
У 2010 році компанія Yakima стала власником бренду Whispbar, який з 2015 року напряму розповсюджується Taurus на польському ринку.
Девіз бренду YAKIMA «Візьми з собою більше друзів»
Поради та коментарі:
Вирішуючи придбати тримач для велосипеда, ми повинні звернути увагу на те, чи можна перевозити велосипед, встановлений на рамі велосипеда (обмеження в у випадку з карбоновими рамами) або лише на вилці велосипеда, а також на вагу самого велосипеда, де більшість наявних на ринку кріплень можуть перевозити велосипеди вагою до 17 кг, а в деяких випадках і до 20 кг.
Пам’ятайте, що при розміщенні велосипедів на даху транспортного засобу змінюється його висота, що важливо важливо при під’їздах до гаражів – як в одноквартирних будинках, так і підземних гаражів у багатоквартирних будинках, а також підземних паркінгів, розташованих поруч. до супермаркетів.
Висота транспортного засобу з велосипедами також важлива під час проїзду під низькими віадуками та на поромних переправах, де збільшена висота транспортного засобу часто пов’язана зі збільшенням плати за проїзд. Також варто прибрати з велосипеда непотрібний баласт, наприклад, дитяче сидіння чи кошик для покупок, які одночасно збільшують вагу велосипеда та створюють високий опір повітря, що значно збільшить витрату палива.
Рекомендуємо. звичайно, якщо це можливо, транспортуючи його обличчям вперед. Коли кількість велосипедів, що перевозяться, перевищує 4 штуки, це часто неможливо, тоді ми повинні транспортувати велосипеди по черзі.