Велосипед Kross ESKER 2.0 SORA XL-22'' 28'' 2022 р.

KROSS ESKER 2.0

Іноді хочеться зійти з второваних шляхів у незвідані куточки країни. Хочеш мандрувати гравійними дорогами, перетинати лісові річки, хочеш пригод? Наш KROSS Esker 2.0 був створений саме для цього. Це велосипед для тих, хто шукає нових доріг там, де їх немає. Втікаючи від цивілізації та бажаючи заночувати на мазурських луках, дивлячись на зірки. Esker 2.0 — це пропозиція для всіх, хто шукає кілька точок кріплення для стелажа та кошиків. ”

KROSS Esker 2023 року є продовженням ідеї, якою ми керувалися при розробці попередніх моделей цього експедиційного велосипеда. Це нова, більш стійка фарба та настільки ж добре продумана система керування.

Настав час для пригод!

Сімейні велосипеди Esker відрізняються надзвичайно комфортною їздою на дорозі та поза нею. -дорога, ефективна передача потужності приводу і передбачувана поведінка в будь-яких умовах. Щоб він усіх міг взяти навіть у найдикіші місця. Тому ми оснастили його перевіреним і надійним приводом Shimano Sora R3000 і механічними дисковими гальмами Tektro MD C550. Завдяки цьому рішенню ви зможете зробити ремонт навіть у найбільшій глушині. Shimano Sora R3000 - це дев'ятишвидкісна касета з дворядною рукояткою спереду - це дозволяє легко регулювати навантаження під умови на маршруті.

KROSS Esker 2.0 — це алюмінієва рама зaluminium liteта подібна вилка. Для і без того комфортного рішення ми вибрали компоненти, які додатково підвищують комфорт на бездоріжжі. Одна з них – широке кермо з розширенням (розширюється донизу), що допомагає зберегти контроль над велосипедом у складних умовах. Наш гравійний велосипед також має широкі шини - ми оснастили його 37-мм шинамиWTB Riddler Comp Tan.

Перевірені рішення

Щоб забезпечити максимальну зручність у використанні, Гравійний велосипед KROSS Esker 2.0 має всі рішення, які слід знайти в цьому типі велосипедів. Дослухаючись до порад експертів із велоспорту, ми оснастили наш велосипед численними кріпленнями, щоб полегшити встановлення додаткових відсіків для пляшок, стійки, крил та інших додаткових аксесуарів.

Щоб забезпечити його повну універсальність, ми залишили багато місця в рамі і вилці для шин. Щоб зберегти стабільність на бездоріжжі, ми вирішили збільшити колісну базу порівняно з нашими шосейними велосипедами та велосипедами CX. Зрештою, щоб забезпечити задоволення від їзди для тих, хто вперше знайомиться з велосипедом, ми використали широкий діапазон передавальних чисел. Все це доповнюється сідлом WTB Sport Volt, адаптованим для їзди по бездоріжжю.

Рама та вилка

• ФАРБА : БЛИСК
• МАТЕРІАЛ РАМИ: СУЦІЛЬНИЙ АЛЮМІНІЙ
• ВИЛКА: АЛЮМІНІЙ
• ХІД ВИЛКИ: НІ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НІ
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НІ< /li>

Трансмісія

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO SORA R3000
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO SORA R3000 li>
• РУЧКИ ПЕРЕДАЧІ: SHIMANO SORA R3000
• КАРАН: SHIMANO SORA R3000
• КОРОНИ: 50T-34T/ (175 мм)
• КАСЕТА/ВІЛЬНА ШВИДКІСТЬ: SHIMANO HG201
• КАСЕТА/ ВІЛЬНИЙ ДІАПАЗОН ШВИДКОСТІ: 11- 34T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 18
• ASSPORT: SHIMANO BSA BB- RS500
• ЛАНЦЮГ: CN-HG53

Колеса

• ПЕРЕДНЯ МАТЧИНА: SHIMANO ACERA M3050
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: SHIMANO ACERA M3050
• ОБОДИ:<