Варіатор валу замок для VW New Beetle PASSAT B6


Код: 9446106900
1427 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2000

Приобретая «Вариатор вала замок для VW New Beetle PASSAT B6», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Сроки блокировки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ЗАМОК РОЗДІЛВАЛА (КОМПЛЕКТ - 2 ШТ.) для:

- VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE - 2.3 / 2.8 / 3.2 / 3.6 / 4.0 / 6.0 / 6.3

НОВА, ДОВІРНА КОМПАНІЯ ERTONS!!!

КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЄ:

- 2x фіксатор розподільного вала (використовується для вирівнювання ГРМ.)

ЗАСТОСУВАННЯ:

- AUDI A8 D3 (2002-2011) / S8 (2001-2015)

- AUDI Q7 ( 2003-2010)

- AUDI A3 8P / A3 Sportback (2004-2013)

- AUDI TT 8N 8J ( 2001-2009)

- PORSCHE Cayenne 3.2 9PA (2001-2004)

- SKODA Superb II (2008-2015) )

- SEAT TOLEDO II (1998-2004)

- SEAT LEON I (1999-2006)

b>

- VW Phaeton 3D (2007-2015)

- VW Touareg 7L (2003-2012)

- VW Passat B6 B7 (2005-2014)

- VW Eos 1F (2010- 2014)

- VW Passat CC (2010-2014)

- VW Golf IV (2001-2004)

- VW Golf V (2006-2009)

- VW Golf GTI (2002-2006)

- VW Bora (2001-2004)

- VW Jetta IV (1998-2005)

- VW Golf R32 (2004-2008) )

- VW Sharan (2000-2010)

- VW Transporter T4 (2000-2003)

- VW Transporter T5 (2003-2010)

- VW New Beetle ( 1997-2010)

ДВИГУНИ: 2.3 / 2.8 / 3.2 / 3.6 / 4.0 / 6.0 / 6.3 - БЕНЗИНОВІ З ЛАНЦЮГОМ ГРМ

КОДИ ДВИГУНІВ: AMV, AYT , AZZ, AYL, AGN, AQN, AQP, AUE, AXZ, BDL, BKJ, BKK, BML, BMV, BMX, BRK, BDB, BMJ, BHE, BKL, BRK , BFH, BUB, BRJ, BDP, BAP, BRP, BSB, BHK, BHL, BUB, BJS, BAA, BDE, BWS, BDN, BAN, BRN, BTT, BJN, CBRA, CDVA, CHNA, CGRA, CMTA, CEJA , CTNA, M55/02, M55/01 p>

ПОЛЬСЬКИЙ ПРОДУКТ!!!

Матеріал: Високоякісна оцинкована сталь (Fe/Zn8/C )

Позначення замка: T10068 ; T10068A

ОПИС ВСТАНОВЛЕННЯ ЗАМОКІВ:

Відкрутіть кришку клапана та впускний колектор. Встановіть колінчастий вал на контрольну позначку № 1 - (чорна стрілка) - повертаючи колінчастий вал на болті вала в напрямку обертання двигуна.

Установіть замки. Фіксатори розподільного вала повинні входити в канавки обох валів (якщо замки не вставляються, поверніть колінчастий вал на один повний оберт у напрямку обертання двигуна.

Увага!!!

Якщо блокування не вдається встановити, прокрутіть колінчастий вал у напрямку обертання двигуна приблизно на 5 мм за позначку для циліндра №1 (в залежності від допуску ланцюга ГРМ) .

p>

Перевірте мітки на регуляторі розподільного вала проти міток на корпусі:

- Позначки -A- і -B- на регуляторах розподільного вала повинні бути суміщені з виїмки -стрілки- в кришці ГРМ -C-.

- Відстань між зубом -1 і зубом -2- регулятора розподільного вала має дорівнювати точно 16 роликам ланцюга ГРМ.

Увага!!!

На малюнку показано вигляд зі знятою кришкою.

Якщо мітки не збігаються: перевстановіть ланцюг або встановіть новий ланцюг ГРМ.

Якщо позначки збігаються:

- Установіть кришку клапана та впускний колектор. ГОТОВО!