Вакуумний насос вакууму вакуумний насос

Код: 17884166667
Як замовити
1789 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №119568291
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 11

Приобретая «Вакуумный вакуум вакуумный насос», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Замена и вентиляция жидкости» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

насос вакуумного насоса тиску -1bar до 3 бар

насос подвійного дії, виробляючи вакуум до -1bar і тиск до 3 бар. Застосування: наприклад Вентиляційні гальмівні системи, контролюючи вакуумні датчики, рециркуляційний клапан рециркуляції вихлопних газів, дросель, регулятор тиску палива, модулятор тиску в автоматичних коробках передач, підтримка гальм тощо.

Вміст Вміст:

  • Металевий насос з насосом у діапазоні -100 до 3 бар
  • гнучкий кабель 6mm довжина 600 мм. Поради щодо підключення та пробки
  • Набір порад щодо з'єднання з кабелями
  • Набір кабельних роз'ємів

насос використовується для виходу систем:

  • Датчик барометричного тиску (баро)
  • Система ПВК
  • Система рециркуляції вільних вихлопних газів (EGR)
  • Товсті датчики тиску (MAPS)
  • levape: sv:
  • Classic brakes
  • ABS brakes
  • Pneumatic brakes
  • Brake lines
  • Servomechanism Brake
  • Air conditioning
  • Tempomat
  • Fuel tank and fuel installation
  • Vacuum door closing system

Зсув чорного елемента в кінці пістолета призводить до того, що пістолет перемикається на вакуум, щоб тепер ми могли виміряти вакуум до ковзаючої задньої частини елемента, знову спричиняє тиск для вимірювання тиску.

Діагностика системи рециркуляції вихлопу (EGR)

Клапан системи EGR за відсутності вакууму клапан закритий, а випромінювання вихлопу не виходять з клапана. У разі вакууму до клапана він відкритий, що дозволяє рециркуляції вихлопних газів.

Діагностика датчиків тиску товстого шнура (карти)

  • Покладіть систему насоса та резервуара, як у випадку вентиляції гальмівних супортів, підключіться до вакуумного датчика.
  • Натисніть важіль насоса, поки наконечник не показує -0,5 бар. Закінчіть накачування і дотримуйтесь підказки, наконечник не повинен рухатися. Якщо наконечник рухається, це означає, що датчик карти пошкоджений.
  • Під час роботи датчик карти надсилає зворотній зв'язок на комп'ютер управління. Сигнал має частоту між 85 Гц і 160 Гц залежно від рівня вакууму. Для вимірювання частоти необхідний лічильник частоти, його слід підключити відповідно до інструкцій датчика та лічильника

Вентиляційні гальмівні супорти.

  • Переконайтесь, що розширювальний резервуар гальмівної системи заповнений рідиною до відповідного обсягу.

ренш. Ренч. Гальма в порядку від найближчого гальмівного насоса до найдальшого

  • Покладіть короткий гнучкий кабель до з'єднання, розташованого на нижній частині кришки танка насоса.
  • Закрийте резервуар для насоса з кришкою.
  • Підключіть довгі гнучкі кабелі до кришки кришки. Кінець одного з довгих шлангів підключається до насоса, а інший кінець до вентиляційного клапана. При необхідності використовуйте адаптер.
  • Натисніть важіль насоса 10 - 15 разів, щоб створити вакуум у резервуарі для насоса.
  • Відкрутіть вентиляційний клапан на 1/4 - 1/2 повороту, так що резервуар для насоса наповнюється рідиною до висоти близько 5 см. Затягніть вентиляційний клапан.
  • Від'єднайте кабель насоса від вентиляційного клапана, процедура вентиляційного вентилятора завершена.
  • Перш ніж повторювати процедуру вентиляції в наступному клемі, спорожнити резервуар для насоса з гальмівної рідини та доповнити рівень гальмівної рідини в гальмівній системі до номінального рівня.