Універсальний емулятор лямбда-зонда з регулюванням

EM.031.1

Універсальний емулятор лямбда-зонда для автомобілів із різними типами лямбда-зондів напруги (цирконій) і опору (титан):

• 1В (0..1В, 1 ..0V)
• 5V (0..5V, 5..0V)

Завдяки вбудованому потенціометру, можна налаштувати емулятор для емуляції будь-якого типу датчика напруги.

Він призначений головним чином для емуляції датчика регулювання (перед каталітичним нейтралізатором), але також у багатьох випадках, завдяки регулюванню, каталітичний Датчик діагностики нейтралізатора (після каталізатора).

Завдання емулятора полягає в тому, щоб бензиновий комп'ютер не записував помилки неправильного регулювання суміші, помилки лямбда-зонда, помилки несправного каталізатора.

Емулятор замінює сигнал від лямбда-зонда власним сигналом, завдяки чому контролер двигуна отримує оптимальну інформацію про роботу двигуна.

ЗАСТОСУВАННЯ

Емулятор можна використовувати в транспортних засобах без або з газовою установкою LPG/CNG, зокрема в автомобілях із:

• несправним заводським лямбда-зондом,
• несправним, знятим або низьким ефективність каталізатора, і комп’ютер двигуна відображає помилку несправного (низькоефективного) каталізатора,
• 1-го, 2-го або 3-го покоління газової установки, а також в автомобілях з ручним регулюванням витрати газу (т.зв. гвинт). Коли комп’ютер двигуна загоряється індикатором «несправність двигуна», коли він починає працювати на зрідженому газі, оскільки лямбда-зонд, установлений перед каталітичним нейтралізатором, виявляє надто багату суміш.

Емулятор розроблено спеціально для автомобільного ринку, він стійкий до високих і низьких температур і вологи.

_____________________________________________________________________________________________

Посібник із встановлення та експлуатації [PDF] у вкладці Додаткова інформація або на сайті виробника LEPARD

__________________________________________________________________________________________