UGEARS Дерев'яна 3D головоломка Модель локомотива UG 460
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Просматривая «UGEARS Деревянная 3D-головоломка Модель Локомотив UG 460», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Пространственные 3D, 4D» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Механічні моделі для збірки мають групу вірних шанувальників, як серед підлітків, які тільки знайомляться з дивовижним світом моделювання, так і серед дорослих. Спеціальні 3D пазли - це продукція торгової марки UGEARS
Якість механічних моделей UGEARS на дуже високому рівні, кожна деталь ретельно опрацьована і забезпечує безперебійне з'єднання з іншими елементами. Кожну модель ми складаємо відповідно до інструкції і клей не потрібен. Зібравши кожну з них, ми можемо з гордістю розмістити їх на столі чи полиці як прикрасу. Моделі Ugears ідеально підійдуть як подарунок до Дня захисту дітей, дня народження чи свята.
Тепловоз UG 460 Механічна модель для складання
Виробник: UGEARS
EAN: 4820184120235
ДЕТАЛІ 443 РІВЕНЬ ВАЖКИЙ ЧАС СБОРКИ 10-12 ГОДИН РОЗМІРИ МОДЕЛІ 68*10,2*13,2 СМ УПАКОВКА 37,5*17*3,5 СМ ВАГА В ДОСТАВЛЕННІ 1,328 КГ
Локомотив і тендер - спеціальний вагон для вугілля і води, виглядає реалістично і унікально одночасно. Поршні, клапани, колеса з асинхронним рухом за допомогою рухомих шатунів, ланок і кривошипів - несуть душу інженерії 19 століття, коли локомотиви були головною тенденцією технічного прогресу. Це був час жорсткої конкуренції між розвиненими країнами у створенні парових двигунів.
Ця модель стала хітом під час нашої кампанії на Kickstarter у 2015 році. Це найбільша, деталізована та витончена модель у всьому асортименті продукції UGEARS, що складається з найбільшої кількості деталей.
Завдяки нашому найбільшому 12-ремінному двигуну з гумовим приводом, який використовує величезне зубчасте колесо, ця відносно велика модель може проїхати до 5 метрів на гусеницях. Двигун запускається за допомогою важеля біля вікна машиніста.
Ми доклали всіх зусиль, щоб головний механізм локомотива рухався реалістично, а поршень і клапан працювали асинхронно. Їх добре видно, що дозволяє глядачеві зблизька побачити, як пара надходить у парову камеру локомотива.
Маленькі дверцята та люк у даху дозволяють зазирнути в кабіну локомотива. Кабіна водія має висувну драбину та котел у стилі ар-деко, а вугільний тендер має двері, що відкриваються.