U-Dimension El Comp 6 60-22000 Гц + МДФ Розпірки
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 37
Оплачивая «U-Dimension El Comp 6 60-22000 Гц + МДФ распорки», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Громкоговорители» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
u-DIMENSION EL COMP 6 РОЗДІЛЕНИЙ НАБІР
Професійний набір HiFi автомобільних колонок
БЕЗКОШТОВНІ ПРОКЛАДКИ МДФ
(після покупки вкажіть модель автомобіля)
Набір автомобільних колонок з НЧ діаметром 165 мм, 2-смугова - 4 Ом, 70/150 Вт, 90 дБ, 60-22000 Гц, глибина 60 мм
EL Comp 6 - якісна 2-смугова колонка зі збалансованим, приємним і "європейським" профілем звучання. Завдяки дуже гарній співпраці з підсилювачами з низькою вихідною потужністю (включаючи більшість радіоприймачів), серія ELEMENT в основному призначена для початківців автомобільних ентузіастів Hi-Fi як чудовий вихід у світ недорогої, але справді фірмової автомобільної аудіосистеми.
НЧ-динамік: 165 мм, ПП діафрагма, гумова підвіска, ефективна магнітна система з гумовою кришкою.
Твітер: 25-міліметровий шовковий купол, неодимовий магніт, аксесуари для швидкого кріплення.
Кросовер: 6/6 дБ/окт., високоякісні конденсатори MKT.
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:
- діаметр кошика НЧ-динаміка: 165 мм
- діаметр монтажного отвору: 142 мм
- діаметр котушки НЧ-динаміка: 25 мм
- Діаметр купола високочастотного динаміка: 25 мм
- імпеданс: 4 Ом
- Среднеквадратична потужність: 70 Вт
- максимальна потужність: 150 Вт
- частотна характеристика: 60–22000 Гц
- ефективність: 90 дБ (1 Вт/1 м)
- частота кросовера: 4500 Гц (6/6 дБ/окт.)
- глибина встановлення 60 мм (прибл. 58 мм без кришки з гумовим магнітом)
- маркування поляризації твітера: кабель з написами = плюсовий роз'єм (+)
- Обладнання:
- - твітери - 2 шт.
- - динаміки (НЧ-динаміки) - 2 шт.
- - кросовери - 2 шт.
- - решітки НЧ
- - аксесуари для встановлення твітерів
- Гарантія польського дистриб'ютора: 24 місяці
Резонансна частота 60 Гц робить систему ідеальною для більшості німецьких автомобілів (наприклад, VW, AUDI, OPEL, BMW), оскільки ми не маємо проблем із дзижчанням листового металу чи елементів обробки, які резонують, коли грають голосніше.
Капсульний кросовер дуже гарно розділяє діапазон частот між високочастотними динаміками та не потребує багато місця для встановлення.
Твітери, оснащені шовковими магнітами та маленькими рамками, чудово працюють на заводах. Великий радіус передачі хвилі підвищує рівень звуку в автомобілі.
Чудовий звук, насичений деталями та надзвичайно точний, який оцінить кожен просунутий любитель гарної музики. Збалансовані пропорції, висока динаміка і високий звуковий тиск - це оцінять «звичайні» користувачі, які просто хочуть істотно вдосконалити оригінальні динаміки в Honda, в яких відсутні глибокі баси, а середні і високі тони практично відсутні.
Після заміни динаміків ми нарешті почуємо тонкі, м’які високі тони, відкриті середні частоти з прекрасним вокалом і гітарами, а також сильні, глибокі, але точні баси, набагато соковитіші, ніж у стандартних динаміків.