ТУРБІНА RENAULT NISSAN 1.5 DCI 106 к.с


Код: 11962005361
20187 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 240

Покупая «ТУРБИНА RENAULT NISSAN 1.5 DCI 106 л.с.», вы получите заказываемую вещь из каталога «Полные турбокомпрессоры» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

%3Ch1%3EORIGINAL+REGENERATED+TURBOSPR%C4%98%C5%BBARKA+KKK%3C%2Fh1%3E%3Ch2%3EKкомплект+прокладки+в+комплекті+%21%21%21%21%21%21%21%3C %2Fh2%3E%3Ch2%3EЗАСТОСУВАННЯ+В+АВТОМОБІЛЯХ+%3A%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EOriginalna+turbospr%C4%99%C5%BCarka+KKK.TURBOSPR%C4%98%C5%BBARKA ++ПІДХОДИТЬ%C4%84CA+ДО+АВТОМОБІЛЯ%C3%93W%3A%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch1%3ENissan%3C%2Fh1%3E%3Cp%3EQASHQAI+%2F+QASHQAI+%2B2+ I+ %28J10%2C+JJ10%29+1,5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECємність%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461% 3C %2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C% 2Fb %3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвиготовлено%3A%3C%2Fb%3E+2007-02-01+-+2013-12-01%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E %3Cb%3ECine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+292%2C+K9K+282%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ETIIDA+liftback+%28C11X%29+1,5+ dCi %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb% 3EMoc+ %28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E% 3Cli %3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+2007-09-01+-+2011-12-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EC+код двигуна%3A%3C% 2Fb%3E+K9K%2C+K9K+278%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ETIIDA+седан+%28SC11%29+1,5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+ 106 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb% 3E +2007-09-01+-+2012-12-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3Eengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K%2C+K9K+278%3C% 2Fli %3E%3C%2Ful%3E%3Ch1%3ERenault%3C%2Fh1%3E%3Cp%3ECLIO+Grandtour+%28KR0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KR0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli %3E%3Cb%3ECємність%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb% 3E +106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C% 2Fb %3E+2008-01-01+-+до+тепер%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+764%2C+K9K+774% 3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ECLIO+III+%28BR0%2F1%2C+CR0%2F1%29+1.5+dCi+%28BR0H%2C+CR0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E %3Cli%3E%3Cb%3EPacijemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C% 2Fb %3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A% 3C %2Fb%3E+2005-06-01+-+до+тепер%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+764%2C+K9K+ 774% 3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EKANGOO+%2F+GRAND+KANGOO+%28KW0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KW0C%2C+KW0F%29%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E% 3Cli%3E%3Cb%3EPacijemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C% 2Fb% 3E+103%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+76%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A% 3C% 2Fb%3E+2008-02-01+-+до+тепер%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+806%2C+K9K+ 804%3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3ELAGUNA+III+Grandtour+%28KT0%2F1%29+1.5+dCi+%28KT0A%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E% 3Cb%3EPapacity %C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+110% 3C%2Fli %3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+81%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+ 2007-10- 01+-+до+тепер%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+780%2C+K9K+782%3C%2Fli% 3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3EMEGANE+II+%28BM0%2F1_%2C+CM0%2F1_%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5% 9B%C4% 87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E% 3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+ -+2008- 06-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EC+код+двигуна%3A%3C%2Fb%3E+K9K+734%2C+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful% 3E%3Cp%3EMEGANE+II+Coup%C3%A9-Cabriolet+%28EM0%2F1_%29+1.5+dCi+%28EM1E%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity% C5% 9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+2006-03- 01+ -+2008-06-01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EKengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp% 3EMEGANE+II+kombi+%28KM0%2F1_%29+1.5+dCi+%28KM16%2C+KM1E%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECapacity%C5%9B%C4% 87% 3A%3C%2Fb%3E+1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E% 3Cb% 3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+-+2008- 06- 01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3ECengine+код%3A%3C%2Fb%3E+K9K+734%2C+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp% 3EMEGANE+II+sedan+%28LM0%2F1_%29+1.5+dCi%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPapacity%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb% 3E+ 1461%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29% 3A% 3C%2Fb%3E+78%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPвироблено%3A%3C%2Fb%3E+2005-05-01+-+до+тепер%3C%2Fli%3E% 3Cli% 3E%3Cb%3EKengine+code%3A%3C%2Fb%3E+K9K+732%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3EMODUS+%2F+GRAND+MODUS+%28F%2FJP0_%29+ 1,5+ dCi+%28JP0G%2C+JP0H%29%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3EPojemno%C5%9B%C4%87%3A%3C%2Fb%3E+1461%3C% 2Fli% 3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28KM%29%3A%3C%2Fb%3E+106%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EMoc+%28kW%29%3A%3C%2Fb% 3E+ 78%3C%2Fli%3

III. Вимірювання та контроль якості.

  • CIMAT CMT 48 VSR
  • Високошвидкісна машина для балансування ядер турбокомпресора. Машина використовується для точного балансування серцевини при швидкості обертання від 150 000 до 300 000 об/хв. Під час контрольного зважування активна зона працює в умовах, подібних до фактичної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Він дозволяє перевірити динамічні параметри турбіни у всьому робочому діапазоні, а потім надає точне значення маси дисбалансу для корекції 0,01 гмм, щоб сердечник не відхилявся від заводського нового.

    • CIMAT TurboTest

    Пристрій для перевірки та регулювання систем із змінною геометрією та для вимірювання ефективності турбокомпресорів. Машина має можливість налаштування пневматичних та електронних приводів відповідно до специфікацій виробника. З точки зору належної роботи змінної геометрії та ефективності тиску турбокомпресор не відрізняється від заводського нового турбокомпресора.

    Усі процеси підтверджуються роздруківками з окремих машин і додаються за бажанням клієнта.

    Коли ви вирішуєте придбати наш продукт, ви отримуєте:

    • турбонагнетатель найвищої якості після комплексної регенерації
    • сертифікати, що підтверджують високу якість продукції (роздруківки з окремих машин додаються за бажанням замовника)
    • найвища якість товару та вигідні умови покупки для постійних клієнтів
    • професійна допомога та діагностика при подальшому використанні продукту

    Увага!

    У вартість входить повернення пошкодженого турбокомпресора.

    Варіант 1: кур'єр забере пошкоджений турбокомпресор при доставці (будь ласка, упакуйте старий турбокомпресор в ящик або вийміть новий із коробки та запакуйте його, у кур’єра буде накладна).

    Варіант 2: Ви повідомляєте нас телефоном/текстовим повідомленням протягом 7 днів із дати отримання турбокомпресор, що пошкоджений турбокомпресор готовий до отримання, і ми надішлемо кур’єра, щоб забрати його за наш рахунок.

    Варіант 3: Клієнт не повертає турбокомпресор (сума обговорюється індивідуально

    Після покупки надайте інформацію про обраний варіант повернення в повідомленні продавцю.