Ласкаво просимо до часу доставки близько 4 робочих днів, але ми намагаємось надіслати

якнайшвидше :)

Новий! Червоні грунтоми

TS57 -це спеціалізований, двокомпонентний хіміостійкий первинний первинний для фарбування інтер'єру сталевих паливних резервуарів в історичних та сучасних транспортних засобах. Анти -корозій, з відмінним покриттям.

Використовується та рекомендується компанією в оновленнях історичних транспортних засобів. http://www.czarprlu.pl

стійкий до:

• Всі види палива, доступних у торгівлі: безоплатні бензин, дизельне масло, повітряне паливо
• добавки та біокомпоненти, що використовуються для палива, таких як етанол, жирні кислоти, рослинні олії. Кислоти та основи.

Ви, напевно, замислювалися про те, чому затоплення паливного бака на зиму не захистить його від корозії. Чому старий метод не працює?

Саме завдяки біокомпонентам сьогоднішнє паливо може змішуватись з водою або поглинати водяну пару з повітря, і це встановлено на стінах та багаття корозії.

Набір містить

База 400G (близько 260 мл) червоного окисного кольору

Hardener 80G (близько 88. мл)

Цю кількість достатньо, щоб намалювати 25 -літровий мотоцикл, навіть коли ви це робите в перший раз

як застосувати?

1. Захистіть зовнішню поверхню резервуара від бруду фарбою або механічним пошкодженням.

2. У випадку внутрішньої корозії вийміть його за допомогою піскоструминної обробки або різання RE60 або RE75 іржаві.

3. Перед малюванням ретельно знежирюйте у внутрішній поверхні резервуара, використовуючи м'яке MD41, що зневірило. У випадку з двома танками, зробіть це щонайменше двічі.

4. Змішайте весь вміст фарби із прикріпленим затвердженим

5. Вилийте весь вміст у бак і поверніть його, щоб рівномірно розподілити емаль. Ви можете допомогти собі з пензлем або тампоном на жорсткому дроті. Також використовуйте інспекційне дзеркало на бумі, щоб перевірити, чи фарба покрила всі внутрішні поверхні.

6. зламав зайву фарбу.

7. Залишаючи всі отвори відкритими, поверніть резервуар кожні 10-15 хвилин, поки покриття не висушено. Уникайте утворення озер з більш товстим шаром фарби - в цих місцях фарба може тріснути після висихання!

Примітка: Правильна міцність покриття залежить від належної підготовки пофарбованої поверхні - ми рекомендуємо суворо дотримуватися рекомендацій з прикріплених інструкцій!

Найпоширеніші недоліки/помилки:

фарба, висушена зі стін танка, були зроблені розтяжки. Застосування (мінімальна температура застосування 18st.c)

• Занадто швидке заповнення резервуара паливом. Фарба твердне приблизно через 24 години або довше - залежно від температури та вологості навколишнього середовища. Незважаючи на загартовування покриття, резервуар може бути заповнений паливом на самі ранні через 2 тижні, оскільки фарба повинна бути переходом I покриття
  • Немає обертання резервуара під час першої фази сушіння, не видалення зайвого фарби в резервуарі (занадто товсте покриття спричинило об'ємний спа -салон під час сушіння та ініціативного покриття) з ініціативним покриттям) з ініціативною хімімією) з ініціативним хімімією) з ініціативним хімімією) з ініціативним хімімією, що має ще одну хімімію, а в іншому, а ще в інший, а ще в інший, а ще на ще один хімізімію, а ще на ще одну хімімію. Підготовка резервуара доступна, тобто деградація, руйнування, охолодження, охолодження з остаточним знежиренням перед лакуванням

    Якщо у вас є питання, я доступний