TRUMPETER 01564 1:35 B1 Centauro AFV Рання версія (2-а серія) з оновленням
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Приобретая «TRUMPETER 01564 1:35 B1 Centauro AFV Рання версія (2-а серія) з оновленням», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Военные транспортные средства» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
TRUMPETER 01564 1:35 B1 Centauro AFV Рання версія (2-а серія) з покращеною бронею
СУРБАЧ
- Компанія/Виробник: Трубач
- Масштаб: 1:35
- Каталог номерів/ номер за каталогом: 01564
- EAN: 9580208015644
Пластикова масштабна модель. Набір НЕ містить клей, інструменти, фарби чи пензлик.
Для складання моделі знадобляться ІНСТРУМЕНТИ та ФАРБИ для ліплення (акрилові або емалеві):
- для різання, наприклад: кусачки, ніж
- для стирання пластикових литників після різання, наприклад: напилок, наждачний папір li >
- для склеювання/складання дрібних елементів: пінцет, моделюючий клей
- для точного фарбування: малярські стрічки, пензлики (ширші для великих поверхонь і вузький для деталей)
- для підтримки порядку: модельний килимок
- для зберігання: чохол
Коротка історія:
Італійський "Centauro" - це 4-вісна броньована колісна машина з повним приводом. З хорошою механічною конфігурацією; потужна вогнева міць і відмінне електронне обладнання роблять його одним з найкраще оснащених колісних бронеавтомобілів у світі. Перше замовлення на 400 машин італійська армія розмістила в 1989 році, а в 1993 році, лише через рік після першої передачі військовим, 20 з них уже були направлені до миротворчої місії ООН у Сомалі. Оскільки характеристики Centauro такі видатні, іспанська армія також розмістила замовлення на 22 машини в 1999 році, а пізніше додала замовлення на ще 62 у 2002 році. Третім користувачем Centauro є єгипетська армія.
Деталі моделі:
- довжина: 24,3 см
- ширина: 9 см
- набір містить понад 300 елементів
- латунний дріт
- елементи з фототравленням
- Усі нижні контури підвіски та трансмісії, які повністю складаються з окремих частин.
- Система центрального приводу з диференціалами та карданними валами чудово відтворена
- Окрема задня панель з окремим заднім броньованим люком і дверима доступу для екіпажу, окремими внутрішніми та зовнішніми ручками-засувками
- Основні шини - це порожниста гума з дуже хорошим протектором, а також деталі боковини, що складаються з опуклих ребер
- Маточини коліс дуже деталізовані
- Верхня частина корпусу, формована двостороннім ковзанням, має гарну, чисту та чітку поверхню.