Труба гнучка 45/230 45х230 нержавіюча 45 230
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «Труба гнучка 45/230 45х230 нержавіюча 45 230», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гибкие соединители» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
- Ви шукаєте гнучкий роз’єм для свого автомобіля, оскільки поточний потребує заміни?
- Ви хочете бути впевнені, що продукт буде надійно виготовлений і забезпечить ефективне вирішення проблеми?
- Хочете відремонтувати його один раз і надовго забути про проблему?
ось рішення:
Гнучкий з'єднувач 45/230 45x230 нержавіюча сталь 45 230
✅ Виготовлений повністю з нержавіючої сталі
✅ Гладкий всередині - не протистоїть вихлопним газам
✅ Ідеально підходить як дуже хороша заміна оригінального, зношеного роз'єму в цивільному автомобілі
Розміри:
- Монтажний діаметр: 45 мм (всередині)
- Загальна довжина: 230 мм
Продукт не призначений для якогось конкретного автомобіля. Щоб забезпечити ідеальне прилягання, перед покупкою виміряйте встановлений роз’єм.
✅ Надійна майстерність
Виріб повністю виготовлено з нержавіючої сталі 304 - це один із типів кислотостійкої сталі - у поєднанні з відповідним гофруванням сильфона забезпечує належну реакцію на вібрацію та тривалий час -термін довговічності.
Крім того, щоб подовжити довговічність виробу, найважливіший елемент, тобто сильфон, розташований усередині між зовнішньою опліткою та внутрішнім посиленням, виготовлено з двох шарів листового металу.
Крім того, внутрішня сторона роз’єму гладка, що робить його придатним як для двигунів без наддуву, так і для двигунів з турбонаддувом.
✅ Збірка за допомогою зварювання
Цей продукт є універсальним з'єднувачем, призначеним для зварювання. Монтаж передбачає спочатку вирізання старої деталі, яку потрібно замінити, і приварювання на її місце нового виробу.
Перед зварюванням шматок труби слід вставити в обидва кінці з’єднання (достатньо на глибину кількох міліметрів), а потім приварити точку контакту так, щоб зварний шов з’єднав фланці (внутрішній і зовнішній) гнучкий суглоб.
‼️ ВАЖЛИВО:
Занадто ранній знос гнучкого з'єднання може бути викликаний поганим станом подушок, на яких спираються двигун і коробка передач. Тому, щоб придбаний виріб прослужив якомога довше і несправність не повторилася через короткий час, перед його установкою рекомендуємо перевірити стан зазначених подушок і замінити їх. , якщо потрібно.
1015936667