ТРІВЕР/ГАЗОВИЙ КАБЕЛЬ 11 ФУТІВ MAXFLEX C2 3300C YAMAHA HONDA SUZUKI TOHATSU


Код: 15083310964
2170 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «ТРІВЕР/ГАЗОВИЙ КАБЕЛЬ 11 ФУТІВ MAXFLEX C2 3300C YAMAHA HONDA SUZUKI TOHATSU», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тяга» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

УНІВЕРСАЛЬНИЙ - ПІДСИЛЕНИЙ ТРОС ПЕРЕДАЧІ ПЕРЕДАЧ МАКСФЛЕКС, ТИП C2 3300C

Довжина 11 ФУТІВ

Кабель керування газом або двигуном підвісний двигун .

Кабель типу C2 – версія з різьбою ∅ 5 мм з обох боків.

Вимагає використання наконечників, що постачаються разом із двигуном і ручкою.

Один подвійний -функціональна рукоятка вимагає використання двох кабелів – одного кабелю газу та іншого кабелю перемикання передач.

Використовується в таких підвісних двигунах:

  • Yamaha
  • Honda
  • Suzuki
  • Force
  • Selva
  • Tohatsu
  • Nissan

Параметри:

  • розмір 11 футів
  • довжина 3,36 м

ЯК ЗНАЙТИ ПРАВИЛЬНУ ДОВЖИНУ НАТЯГУ?

Вимірювання тросів важеля.

Визначення розмірів сухожиль завжди є проблематичним. Довжина, яку ми надаємо на нашому веб-сайті, відповідає розмірам, позначеним на ілюстрації нижче:

Розміри сухожиль відрізняються за довжиною на 30,5 см (тобто на 1 фут). Якщо довжина кабелю, яка вам потрібна, відрізняється від зазначеної в пропозиції, вам слід вибрати довший кабель (рекомендується округлити розмір).

1. Підвісний

Для підвісного двигуна довжина троса керма визначається його положенням. Дуже важливо спланувати петлю, яка дозволить двигуну вільно обертатися, для чого потрібно виділити додаткові 122 см (або 4 фути) довжини кабелю.

2. Стаціонарний двигун

У випадку стаціонарного двигуна виміряйте довжину лінії, уздовж якої буде розміщено кабель, і виберіть його розмір, не забувши округлити в більшу сторону.