Торцеві кришки BMW Заглушка всмоктувального колектора 22 мм x 4
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 976
Просматривая «Торцеві кришки BMW Заглушка всмоктувального колектора 22 мм x 4», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ZU_KOL_22/4/T
Набір з 4 шт. 22 мм заглушок впускного колектора BMW з ущільнювальними кільцями Viton + набір прокладок впускного колектора та прокладок клапана EGR p>
Інформація:
- Ковпаки колекторів з оригінальним німецьким ущільнювальним кільцем з Viton, стійкі до масла, високих і низьких температур. Полірована версія без спалахів, що забезпечує кращу герметизацію.
- Заглушки виготовлені з того самого матеріалу, що й оригінальні вихрові заслінки, і впускний колектор - PA66 GF35.
- Жодних відмінностей у тепловому розширенні між колектором і
- Відсутність накопичення тепла через ковпачки - довший термін служби ущільнювальних кілець.
- Автоматизований процес виробництва - ідеальна повторюваність розмірів і вигідна ціна.
- >Польський продукт, виробник Tafmet.
Вміст набору:
- Вітонові прокладки впускного колектора: 4 шт. 2 + 4 шт поз. 3
- Прокладка клапана EGR Viton: 1 шт 4
- Колекторні кришки з PA66 GF35: 4 шт. з ущільнювальним кільцем з Viton, стійким до масла та високих і низьких температур
- Кільце для ключів - відкривач.
- Ілюстровані інструкції зі складання - доступні для завантаження на вкладці Додаткова інформація.
Застосування:
Вилки, призначені для 4-циліндрових дизельних двигунів BMW M47:
M47N / M47TU / M47TUD20 110 кВт (148 к.с.), 330 Нм
- E46 320d/318d (2001-2005)
- E83 X3 2.0d (до кінця 2006)
M47TU2D20 (з 2004 р.) 120 кВт (161 км), 340 Нм
- E60/E61 520d
- E87 120d
- E90/E91 320d
- E83 X3 2.0d (з 2006)
На 2-літрових двигунах M47 використовувалися лише 22-міліметрові вихрові заслінки.
Пробки не підходять до колекторів двигунів N47, випущених у 2007 році.