Томаш Шцербікі - Мопеди в PRL
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Оплачивая «Tomasz Szczerbicki - Мопеды в PRL», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Автомобиль, транспорт» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
tomasz szczerbicki - mopeds в PRL
пункт про моторний та не тільки ...
- Видавець: Vesper
- Рік публікації: 2018
- hard
- Формат: 210x210 мм
Мопеди - це дуже важливі транспортні засоби в нашій історії! Хоча сьогодні ми керуємо сучасними автомобілями або швидкими мотоциклами, це був хороший комар, рометі або імпорт Джокі для більшості з нас початок пригоди з моторним. Перший автомобіль двигуна, який ми їхали.
Попередня історія -це національні "сотні", які були мопедами того часу. Меморіальні бренди: SHL, Podkowa, Niemen, Perkun, Wul-Gum та великий асортимент іноземних транспортних засобів. Історія проводу мопедів розпочалася в 1956 році з моделей Ryś та żak. Незабаром після них з'явилися перші комарі. У наступні роки мопеди були найбільш виробленими автотранспортними засобами в нашій країні. Щороку на ринок пішло 150-200 тисяч. Внутрішнє виробництво підтримувалося імпортом, серед інших, такими брендами, як Сімсон або Ява.
У 1960 -х роках комарі в різних версіях панували на наших дорогах. 1970 -х та 80 -х належали до Ромета, з їх найбільшою зіркою, тобто мотоциклом.
Роль мопедів у автомобільній та соціальній історії нашої країни була величезною. З одного боку, вони були дуже корисними транспортними засобами на сільських фермах, з іншого - мрія підлітків, що живуть у містах. І між ними величезний перелік цілей, для яких використовувались мопеди, та маса пригод, які вони надали.