Тестер витоку прокладки головки SilverCars CO2 100 мл 1AT


Код: 14870313505
1051 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Заказывая «Тестер витоку прокладки головки SilverCars CO2 100 мл 1AT», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер витоку прокладки головки SilverCars CO2 100 мл

Опис товару:

Тестер герметичності прокладки головки SilverCars для вимірювання вмісту CO2 в системі охолодження. Високоякісний набір був створений для перевірки пошкодження прокладки головки головки та самої головки.

Застосування:

  • в бензині, дизелі та LPG двигуни внутрішнього згоряння

    • li>

    Параметри:

    • повний комплект для виявлення вихлопу гази в системі охолодження для власного використання
    • у разі витоку прокладки вуглекислий газ потрапляє в систему охолодження, і реакційна рідина стає жовтою або зеленою
    • набору 100 мл достатньо для прибл. 50 тестів
    • набір містить 6 адаптерів різного діаметру

    Набір містить:

    • Реакційна рідина CO2 100 мл
    • мірна трубка
    • адаптери: 26/28 мм, 29/33 мм, 37/41 мм, 40/43 мм, 44/48 мм, 48/51 мм
    • інструкція польською мовою

    Як користуватися:

    • будьте обережні, виконуючи тест на вході радіатора (є ризик опіків)
    • заповніть пристрій реакційною рідиною (прибл. 2 мл) до рівня між камерами
    • під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора
    • запустіть двигун, установіть його на вищу швидкість, щоб отримати вищий тиск згоряння
    • li>
    • залиште двигун на трохи збільшеній швидкості та спостерігайте за поведінкою реакційної рідини
    • зміна кольору реакційної рідини протягом кількох хвилин свідчить про пошкодження прокладки головки або пошкодження головки сам
    • не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною (під час змішування рідин результат може бути ненадійним)

    Колір рідини:

    • зелена рідина – пошкоджене ущільнення в дизелі
    • жовта рідина – пошкоджене ущільнення в бензиновому двигуні

    Реакційна рідина, яка не змінений колір можна використовувати повторно.