ПОЛЬСЬКИЙ тестер витоку прокладки головки CO2 5 ТЕСТІВ

                + КОНУСНИЙ ПЕРЕХОДНИК + РЕАКЦІЙНА ТРУБКА  +

• ПОВНИЙ КОМПЛЕКТ
• 50 мл рідини = 25 тестів
• адаптер 25 мм - 55 мм (конусний адаптер підходить для більшості транспортних засобів)
• торсионна трубка сумісна з адаптером

    ШВИДКИЙ, ЕФЕКТИВНИЙ ТЕСТЕР ГОЛОВКИ НА ТЕЧЕННЯ - ДУШЕВИЙ СПОКІЙ ГАРАНТУЄМО!

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ: 

• Ефективна діагностика - економія часу та уникнення витрат, пов'язаних із професійними тестами, самостійно підтверджуючи або усуваючи несправності
• Універсальний адаптер - конічний адаптер з універсальним діаметром 25-55 мм, адаптований для тестування більшості моделей, від легкових автомобілів до вантажівок, тягачів, екскаваторів, мотоциклів
• Простота використання - простота використання навіть для людей без попереднього досвіду, забезпечення безпечної та швидкої перевірки герметичності головки
• Надійність за будь-яких умов - матеріал адаптера забезпечує стійкість до високих температур, що дозволяє досягти повна герметичність навіть під час інтенсивного використання набору
• ПРОСТИЙ, ЧІТКИЙ РЕЗУЛЬТАТ - через кілька хвилин ви знаєте, що робити
• Гарантія якості - продукт вироблений у Польщіщо забезпечує надійність і високу якістьна які ви можете покластися

           ГОТОВИЙ ДО ВИКОРИСТАННЯ БЕЗ НЕОБХІДНИХ ОПЕРАЦІЙ!

• Повний комплект включає все необхідне для виконання 25 тестів, усуваючи додаткові витрати

• Простий, ефективний та економічний інструмент: якщо ви шукаєте інструмент, який є простим у використанні, ефективним та економічним, що дозволяє швидко та легко виявити пошкодження прокладки головки двигуна, тоді наш тестер саме для вас !
• Польський продукт - LERTZ TECH CONTROL TEST:  виготовлено в Польщі та має вражаючу ефективність 99,9%.

ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ?

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки блоку циліндрів у двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин PB, NO дизель, LPG). Коли прокладка головки або сама головка пошкоджена, деякі вихлопні гази, зокрема: CO2 потрапляє в систему охолодження. Принцип роботи цього приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина взаємодіє з CO2, змінюючи свій колір спочатку на зелений, а через кілька хвилин на жовтий.

Набір містить 50 мл реакційної рідини, достатньої для 25 тестів, а також вимірювальну трубку з ПВХ, конусний адаптер і посібник користувача.

• Варто підкреслити, що адаптер виготовлений зі спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температур, яка гарантує щільне прилягання до заливної горловини та трубки тестера, забезпечуючи герметичність під час тесту.
• Завдяки нашому тестеру ви можете зробити це самостійно, підтвердивши або усунувши несправність, що означає економію часу та грошей. Вам більше не потрібно платити навіть 50 злотих за один такий тест у механіка. Наш інструмент простий і безпечний у використанні, а його ефективність становить 99,9%!

Інструкції щодо тестування:

РЕЗУЛЬТАТИ ВИМІРЮВАНЬ:

A. Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні - вказує на пошкодження прокладки головки або самої головки.

B. Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/газовому двигуні - вказує на пошкодження прокладки головки або самої головки.

C. Реакційна рідина синя - CO2 в системі не виявлено.

Розміри адаптера:

Діаметр конуса: 55-25 мм

Висота: 50 мм

Матеріал, з якого виготовлено адаптер, забезпечує максимальну герметичність під час вимірювання, а конічна форма адаптера дозволяє проводити тест майже на всіх моделях транспортних засобів.

Вміст набору:

Інформація щодо безпечного використання:

• Під час випробування будьте особливо обережні, відкручуючи кришку охолоджувальної рідини на прогрітому двигуні, а також під час самого випробування – ризик отримати опіки!
• Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною - результат тесту буде невірним.
• Зберігати в недоступному для дітей місці, після тестування ретельно вимити руки!

Зроблено в Польщі.