Тестер герметичності прокладки головки CO2 + рідина для повторного очищення

Набір включає:

- спеціальну трубку з ПВХ

- 100 мл реакційної рідини (достатньо для приблизно 50 тестів)

- універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм

- посібник користувача

Застосування:

Якщо ви підозрюєте пошкодження прокладки головки або самої головки, перевірку можна провести самостійно. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

У разі пошкодження прокладки головки або головки блоку циліндрів частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 йде в систему охолодження. Принцип дії приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює колір.

Як використовувати:

Наповніть пробірку тестера реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня нижче камер.

Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.

Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на високій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.

Залиште двигун на холостому ході, на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина (рідина в тестері має пузиритися).

Колір реакційної рідини змінюється на жовтий або зелений (дуже невелике пошкодження) протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження саму головку.

Вимийте пробірку з тестером водою та ретельно висушіть.

Увага! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною!

Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути неправильним!

58663

CARMOTION

⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

✅Всі наші товари НОВІ.Якщо ми продаємо вживані товари, на них будуть справжні фото, і це буде чітко вказано на початку опису. Фотографії в описі лише для ілюстрації, зазвичай вони відрізняються кольором. Товари є замінниками, якщо прямо не зазначено інше