ТЕСТЕР ДЛЯ ПРОТЕКТИЧНОСТІ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ 100 мл НАБІР

ТЕСТЕР ДЛЯ ПРОТЕКТИЧНОСТІ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 + РЕАКЦІЙНА РІДИНА 100 мл

Набір включає:

• ПВХ трубка
• реакційна рідина 35 мл (достатньо приблизно на 17 тестів!)
• універсальний адаптер: 25 мм-55 мм
• інструкція користувача

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки блоку циліндрів у двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензинових, дизельних). Тестер має той самий принцип роботи, що й тестери за ціною 250-500 злотих, які пропонуються на Allegro.

Ви не знаєте, який діаметр розширювального бачка чи кришки заливної горловини радіатора в автомобілі, який ви хочете перевірити ?

Найширший діапазон вимірювання чорного адаптера на Allegro (25мм-55мм) дозволяє перевірити в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж у тестерах з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкових автомобілів, вантажівок, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів.

Адаптер виготовлений зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і відповідної м'якості - завдяки чому він щільно прилягає до заливної горловини і пробірку, що гарантує 100% герметичність під час тестування.

Виконання тесту:

1. Наповніть пристрій реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня між камерами (як на фото).

2. Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора

3. Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.

4. Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини

5. Зміна кольору реакційної рідини на жовтий (бензин, LPG двигуни) або зелений (дизель) протягом кількох хвилин свідчить про пошкодження прокладки головки або пошкодження самої головки.

6. Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.

Люди, які підозрюють пошкодження прокладки головки, можуть підтвердити або усунути несправність самостійно, заощадивши час і гроші.

У набір входить 100 мл реакційної рідини для близько 50 тестів. Виконання одного такого тесту у механіка коштує приблизно 20-25 злотих, завдяки приладу ми можемо значно заощадити.

Реакційну рідину, яка не змінила колір, можна використати знову.

УВАГА! Виконуючи тест на вході радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки та під час самого тесту - ризик отримати опіки!!!

УВАГА! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною! Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути невірним!!!