Тестер прокладки головки XL 60 мл AMIO -02804.


Код: 15111367824
814 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 100

Покупая «Тестер прокладки головки XL 60 мл AMIO -02804.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер прокладки головки XL 60 мл AMIO-02804.

________________________________________________________________

☑️ Стан: новий

☑️ Виробник: AMiO

☑️ Код товару: 02804

________________________________________________________________

Опис продукту:

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2

у системі охолодження

Тестер був створений, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та LPG двигунами. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.

Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює свій колір.

Набір включає:

  • Реакційна рідина CO2 60 мл (достатньо для 30 тестів)
  • Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм
  • Мірна трубка

Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, навантажувачі.

Адаптер виготовлено зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і достатньо м’якої, завдяки чому він щільно прилягає до інфузії та пробірки, гарантуючи 100% герметичність під час тесту.

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, запустіть його на високій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини.
  • Зміна кольору реакції рідина до жовтого або зеленого кольору протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.
  • Результати тесту:

  • Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/газовому двигуні – вказує на пошкодження головки прокладку або саму головку.
  • li>
  • Реакційна рідина синя - CO2 в системі не виявлено.
  • Інформація про безпеку:

    • Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!
    • Під час тесту не дозвольте охолоджувальній рідині змішатися з реакційною рідиною - Тест може бути неправильним!
    • Зберігати в недоступному для дітей місці, ретельно вимити руки після проведення тесту!