ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ UPG макс. 25 тестів

Код: 15078874893
Як замовити
951 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №15063888
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 7

Приобретая «ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ UPG макс. 25 тестів», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер витоку прокладки головки CO2

Реакційна рідина 60 мл + адаптер 25-55 мм

Набір включає:

  • спеціальну трубку з ПВХ
  • 50 мл реакційної рідини (достатньо для приблизно 25 тестів)< /li >
  • універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм
  • посібник користувача

Застосування:

Коли ви підозрюючи, що пломба пошкоджена під головкою або сама головка, ви можете провести перевірку самостійно. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

У разі пошкодження прокладки головки або головки блоку циліндрів частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з СО2 і змінює колір.

Як використовувати:

  • Наповніть пробірку реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня нижче камер.
  • Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), попрацюйте на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на холостому ходу. швидкості, на трохи вищих швидкостях і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини (рідина повинна пузиритися в тестері).
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже незначне пошкодження) протягом кілька хвилин тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Промийте трубу тестер водою та ретельно висушіть.

    • Увага! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною!

    Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути невірним!