Тестер прокладки головки 10 мл
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Тестер прокладки головки 10 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Тестер протікання прокладки головки для вимірювання вмісту CO2 у системі охолодження
Тестер був створений, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та LPG двигунами. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.
Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює свій колір.
Набір включає:
Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо для 5 тестів)
Конічний універсальний адаптер 25мм-55мм
Мірна трубка
Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, навантажувачі.
Адаптер виготовлено зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і достатньо м’якої, завдяки чому він щільно прилягає до інфузії та пробірки, гарантуючи 100% герметичність під час тесту.
Інструкції щодо тестування:
Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
Запустіть двигун і запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини
Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту свідчить про пошкодження прокладки головки або пошкодження самої головки.
Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.
Результати тесту:
Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні - вказує на пошкодження прокладки головки або самої головки.
Зміна кольору з блакитного на жовтий у бензиновому/газовому двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки або самої головки.
Синя реакційна рідина – CO2 у системі не виявлено.
Інформація про безпеку:
Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту - ризик отримати опіки!
Під час перевірки не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною - перевірка може виявитися неправильною!
Зберігати в недоступному для дітей місці, після тесту ретельно вимити руки!