Тестер CO2 перевірте прокладку під головкою 12 тестів

Код: 6791695733
Як замовити
648 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №22039937
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 722

Заказывая «ТЕСТЕР CO2 проверка прокладки ГБЦ 12 ИСПЫТАНИЙ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР НА ПРОТЕКТИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 + РЕАКЦІЙНА РІДИНА 25 мл

ПОЛЬСЬКИЙ ПРОДУКТ!

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки двигуна внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням ( бензин, дизель). Тестер має той самий принцип роботи, що й тестери за ціною 250-500 злотих, які пропонуються на Allegro.

У комплект входить конічний перехідник (заглушка) з діапазоном вимірювання від 37 до 41 мм (в автомобілі, який ми вимірюваємо внутрішній діаметр кришки заливної горловини охолоджуючої рідини).

Виконання тесту:

1. Наповніть пристрій реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня між камерами (як на фото).

2. Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора

3. Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.

4. Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини

5. Зміна кольору реакційної рідини на жовтий (бензин, LPG двигуни) або зелений (дизель) протягом кількох хвилин свідчить про пошкодження прокладки головки або пошкодження самої головки.

6. Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.

ЗБЕРЕЖІТЬ!!!

Люди, які підозрюють пошкодження прокладки головки, можуть підтвердити або усунути несправність самостійно, заощадивши час і гроші.

Набір містить 25 мл реакційної рідини приблизно для 12 тестів. Виконання одного такого тесту у механіка коштує до 50 злотих, завдяки приладу ми можемо значно заощадити.

Реакційну рідину, яка не змінила колір, можна використати повторно.

УВАГА! Виконуючи тест на вході радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки та під час самого тесту - ризик опіків!!!

УВАГА! Під час перевірки не допускайте змішування теплоносія з реакційною рідиною! Якщо рідини змішуються, результат тесту може бути неправильним!!!

На останніх фото:

зелена рідина - пошкоджена прокладка в дизелі

жовта рідина - пошкоджена прокладка бензин\LPG