ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ


Код: 11770007581
774 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Заказывая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2

у системі охолодження

Тестер було створено, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки блоку циліндрів під час згоряння транспортні засоби, що працюють на бензині, дизелі та з рідинним охолодженням. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина забарвлюється в жовтий або зелений колір.

Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищеної концентрації, реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює свій колір.

Набір включає:

CO2 реакційну рідину 10 мл (достатньо для 5 тестів)

Конічний універсальний адаптер 25-55 мм

Вимірювальна трубка

Чорний вимірювальний адаптер (25-55 мм) дозволяє перевірити в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж у тестерах із один білий адаптер. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкових автомобілів, вантажівок, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів.

Адаптер виготовлений зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і відповідної м'якості - завдяки чому він щільно прилягає до заливної горловини і пробірку тестера, що гарантує 100% герметичність під час тесту.

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами ( приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • >
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини
  • li>
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тест вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть прилад.
  • Результати тесту:

  • Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з Від синього до жовтого в бензиновому/газовому двигуні - вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Реакційна рідина синього кольору - У системі не виявлено CO2.
  • Інформація про безпеку:

    Під час виконання тесту на баку радіатора обов’язково зберігати додаткові Будьте обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту - ризик отримати опіки!

    Під час тесту не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною - тест може бути неправильним!

    Захищайте від дітей, ретельно мийте руки після проходження тесту!