Термостійкий лак VHT Flameproof чорний 1093 * C


Код: 13840065279
2768 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 14

Покупая «Термостійкий лак VHT Flameproof чорний 1093 * C», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Спортивные глушители» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

VHT SP102 плоский чорний лак - чорний

VHT Вогнетривкий лак оновить і продовжить термін служби будь-якої поверхні, яка піддається впливу надзвичайно високих температур. Матовий лак на основі силікон-керамічних смол, широко використовується в автомобільній промисловості для вихлопних систем і в авіаційній промисловості для покриття деталей реактивних двигунів. Витримує температуру до 1093*C.

При нанесенні на термоізоляційну пов'язку вона твердне і просочує її, тим самим подовжуючи термін служби. Допомагає підтримувати пов'язку в чистоті. Використовувати як бандаж після монтажу на ізольований елемент, не просочуватися.

  • Виняткова стійкість до високих температур
  • Дуже добре покриття пофарбованої поверхні
  • Банка вистачає приблизно на 50 м стрічки
  • Стійкий до погодних умов

Застосування:

  • знежирити та висушити пофарбовану поверхню
  • струшуйте балончик протягом 10 секунд, повторюючи щохвилини під час лакування
  • лакуйте з відстані приблизно 20-25 см
  • нанесіть наступні шари в межах годину з інтервалом 10 хвилин між наступними шарами
  • Після повного висихання фарби (приблизно 3 години) можна починати нагрівання поверхні

Нагрівання фарби

Поза транспортним засобом:

  • нагрійте елемент до 120*C протягом 30 хвилин, а потім охолодіть
  • нагрійте елемент до 200*C протягом 30 хвилин а потім охолодіть
  • нагрійте елемент до 315*C протягом 30 хвилин, а потім охолодіть

На автомобілі:

  • запустіть двигун протягом 10 хвилин на низькій швидкості, потім вимкніть його на 20 хвилин
  • запустіть двигун на 20 хвилин на низькій швидкості, потім вимкніть його на 20 хвилин
  • запустіть двигун на 30 хвилин у нормальних умовах, потім вимкніть і охолодіть елемент