Термобандаж скловолоконний 2,5см х 4,5м


Код: 13534584077
1300 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Просматривая «Термобандаж скловолоконний 2,5см х 4,5м», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Спортивные глушители» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Термобандаж скловолоконний 2,5см х 4,5м

Термовий бинт зі скловолокна DEI Tan 2,5 см x 4,5 м (1 дюйм x 15 футів) DEI 010105

USA-DEI-10105

Огортання колекторів і вихлопних труб є важливим першим кроком у зменшенні небажаного та енергоємного накопичення тепла під капотом. Менше тепла під капотом призводить до більш прохолодного повітряного заряду для покращення продуктивності, а збереження гарячих вихлопних газів у вихлопній системі допомагає зменшити щільність вихлопу та збільшити потік вихлопу.

Фіксуючі стяжки з нержавіючої сталі є ідеальним способом встановлення бандажа, забезпечуючи легке, чисте та професійне встановлення.

Зменшіть температуру під ковпаком на 50%.

Зменшує щільність вихлопних газів і збільшує потік вихлопних газів

Покращує потужність (кінська сила).

Витримує пряму температуру 650°C / 1093°C (1200°F прямо/2000°F)

Лише термопов'язки з лініями для легкого встановлення

Додаткова міцність і збереження тепла

ПРИМІТКА: Design Engineering HT Silicone Coating Spray настійно рекомендується для проникнення, ущільнення, захисту та продовження терміну служби бандажа DEI.

ПРИМІТКА. Не рекомендується обгортати каталітичний нейтралізатор, оскільки перегрів може скоротити термін його служби. Замість цього ми рекомендуємо Catalytic Converter Shield або систему Floor & Tunnel Shield II™.

Примітка:

Бинт не призначений для зняття та повторного використання після нагрівання. Після нагрівання волокна втрачають початкову еластичність. Це не знижує їх теплових властивостей. Будь ласка, майте це на увазі, перш ніж вирішити зняти пов’язку. З цієї причини уникайте обмотування трубок і гнучких з’єднувачів бинтами.

Примітка щодо титанових вихлопних систем:

DEI не рекомендує обгортати вихлопні системи титаном. Алюміній, який використовується для виготовлення титанових вихлопних систем, зазвичай тонкий і швидко розсіює тепло. Обмотувати будь-яку титанову вихлопну трубу, незалежно від марки, не рекомендується. Занадто багато нерозсіюваного тепла може зробити його крихким і сприйнятливим до передчасного розтріскування. Щоб зменшити тепло в цьому випадку, DEI рекомендує використовувати альтернативи, такі як гнучкі теплозахисні екрани DEI.

Пряма теплостійкість:

649°C (1200°F)

Стійкість до теплового випромінювання:

1093°C (2000°F)

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .