Тепловоз УГ 460 Механічна модель для ск


Код: 13711839890
6750 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Тепловоз УГ 460 Механічна модель для ск», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пространственные 3D, 4D» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Локомотив з тендером UG 460 Механічна модель для складання UGEARS

70012

Паровоз і тендер - унікальний вагон для вугілля і води з реалістичним і оригінальним зовнішнім виглядом. Усі елементи цієї моделі, такі як клапани, поршні, що асинхронно рухаються за допомогою рухомих шатунів, ланок і колісних кривошипів, несуть в собі душу інженерної думки 19 століття. Саме тоді локомотиви були домінантою технічного прогресу. У той час розвинуті країни гостро змагалися між собою за створення парових двигунів.

Наша дерев’яна модель стала хітом під час кампанії Kickstarter 2015 року. Це найбільший, багатий на деталі, найвитонченіший дизайн з усього асортименту продукції UGEARS.

Модель складається з величезної кількості елементів.

Модель, представлена ​​в цій пропозиції, тобто дерев'яний локомотив і тендер - спеціальний вагон для вугілля і води, виглядає реалістично і водночас унікально. Поршні, клапани, що асинхронно рухаються рухомими шатунами, ланки і кривошипи коліс - всі ці деталі несуть в собі душу техніки 19 століття, коли паровози були головною тенденцією технічного прогресу. Це був час гострої конкуренції між розвинутими країнами у створенні парових машин.

Дана модель виготовлена ​​з високоякісної фанери, протестованої в європейських лабораторіях. Всередині упаковки ви знайдете фанерні дошки, з яких вам потрібно просто спресувати готові деталі і перетворити їх у готову робочу дерев'яну модель.

Збирається без використання клею за покроковою ілюстрованою інструкцією, доступною польською та 10 іншими мовами (українською, англійською, німецькою, французькою, іспанською, російською, турецькою, італійською, корейською та китайською). ).

Завдяки нашому найбільшому 12-ремінному двигуну з гумовим приводом і величезним зубчастим колесом ця відносно велика модель може проїхати до 5 метрів на гусениці. Запуск двигуна здійснюється за допомогою важеля, розташованого біля водійського вікна.

Ми доклали всіх зусиль, щоб головний механізм рухався реалістично. Це завдяки асинхронно працюючим поршню і клапану. Їх добре видно, що дозволяє спостерігачеві зблизька побачити, як пара надходить у парову камеру локомотива.

Невеликі дверцята та люк у даху дають змогу зазирнути в кабіну. Кабіна водія має висувну драбину та котел у стилі ар-деко, а вугільний тендер має двері, що відкриваються. Ці типи дерев’яних моделей локомотивів дозволяють дізнатися зсередини про конструкцію великих парових машин, які колись змінили вигляд транспорту.

Технічні параметри:

  • Частини 443  
  • Складний рівень
  • Час складання 10-12 годин
  • Розміри моделі 68 x 10,2 x 13,2 см
  • Пакунок 37,5 x 17 x 3,5 см
  • Вага 1,328 кг

Anmur — це польський бренд із багаторічним досвідом у дистрибуції надувних речей. Ми працюємо на ринку з 2009 року. Ми також продаємо все необхідне для повного оснащення та вдосконалення понтона та безпечного плавання, включаючи: жилети, ремкомплекти... та багато інших необхідних аксесуарів.