TEKTRO BR-C310 V-Brake 110 мм / пара ЧОРНИЙ


Код: 14330109249
1917 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Оплачивая «TEKTRO BR-C310 V-Brake 110 мм / пара ЧОРНИЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Челюстные тормоза» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Tektro чітко асоціюється як виробник гальм. Їхня продукція відома високою якістю, прийнятними цінами та постійним відстеженням ринку. Як мало хто інший, компанія може похвалитися виробництвом гальм усіх епох, починаючи від грубих супортів і консольних гальм, через цілу лінійку V-Brake, до вдосконалених моделей дискових гальм із використанням гідравлічної технології. Серед її продуктів можна знайти як дешевші, так і дорожчі моделі, але кожна з них пропонує високу якість, оскільки у випадку з гальмами немає місця помилкам і недосконалості.

Пропонований тут модем C310 — це класичний набір V-Brake, виготовлений з алюмінію. Важелі мають довжину 110 мм, що забезпечує великий важіль і дуже сильний тиск на обід. Лінійні пружини забезпечують постійну і плавну віддачу тяги. Купуючи даний комплект, ви отримуєте комплект гальм для обох коліс. У сумці з гальмами ви знайдете - 4 кронштейни - 4 гвинти - 2 труби - 2 кришки гармошки

Виробник - TEKTROPackaging - виробник упаковує гальма в поліетиленові пакети і в такому вигляді вони виставляються на продаж

Кілька слів від себе - запропоновані тут гальма є дуже пристойним економічним обладнанням. Однак варто звернути увагу на правильний монтаж, технічне обслуговування і, головне, відповідну якість і технічний стан інших компонентів, які складають повну гальмівну систему. Навіть найкращі гальмівні колодки не принесуть користі, якщо гальмівні важелі низької якості. Дверні ручки дуже важливі, вони повинні бути жорсткими, щоб зусилля, яке ми прикладаємо до них, повністю передавалося на губки, а не на згинання ручки. Інша проблема – лінії та броня. Проходячи крізь броню, трос зустрічає опір, і наше завдання — мінімізувати цей опір, тому що кожного разу, коли ми гальмуємо, нам також доводиться долати цей опір. Вам не потрібні чудеса чи дорогі речі. Усе, що вам потрібно, це якісна полірована лінія та хороша броня. І варто знати, що броня з часом збирає всередині бруд, тому іноді її заміна може творити чудеса. ПРИМІТКА - кабелі не слід змащувати, оскільки мастило прискорює збирання бруду. Встановлюючи новий комплект смуг і броні, ви можете щонайбільше протерти смуги тканиною, змоченою кількома краплями олії.

Стару та зношену броню можна легко розпізнати за слабкою зворотною тягою. Затискачі повільно відскакують від обода, іноді навіть «приклеюються» до них.Це відбувається, коли пружина в затискачах не може впоратися зі зворотною тягою через занадто великий опір троса в зовнішньому корпусі. Також може виникнути ситуація, коли зносилися гальма і просто зносилася пружина. У такій ситуації нічого не залишається, як купити нові гальма.