Набір включає:

1x TEC-2000 Engine Flush 375 мл

1x TEC-2000 Diesel Injector Cleaner 375 мл

Набір забезпечує:

TEC-2000 Engine Flush

Один із перших і небагатьох препаратів, які не використовують хлоровані вуглеводні, що означає відсутність шкідливих випарів під час роботи та чистіше довкілля.

TEC- 2000 Engine Flush вважається одним з найефективніших препаратів для внутрішнього очищення двигуна. Його дуже легко використовувати в будь-яких умовах. Формула TEC-2000 Engine Flush присутня на світовому ринку більше 20 років і користується відмінною репутацією серед клієнтів, які професійно працюють на автомобільному ринку.

Як використовувати?

TEC-2000 Engine Flush слід використовувати під час стандартної заміни масла.

Препарат слід додавати в двигун, навіть у старе масло. Двигун повинен досягти нормальної робочої температури. Після додавання препарату двигун повинен попрацювати на холостому ходу близько 10-15 хвилин (автомобіль повинен знаходитися в провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, щоб уникнути отруєння вихлопними газами). Після закінчення цього часу злийте старе масло, встановіть новий фільтр і залийте нове масло.

​Якщо в двигуні є проблеми, такі як липкі кільця, нерівномірне стиснення, підвищене споживання масла або чорний дим, з підготовкою має діяти приблизно 25-30 хвилин перед заміною масла.

Унікальна комбінація дуже ефективних миючих засобів і дуже ефективного змащення дозволяє використовувати препарат у всіх двигунах внутрішнього згоряння - бензинових, дизельних і газових. . Експлуатація абсолютно безпечна для двигуна.

​Дозування:

Одної банки TEC-2000 Engine Flush об’ємом 375 мл достатньо на кожні 4-5 літрів масла (для вологого зчеплення 5-6 літрів масла)

Коли слід використовувати промивку двигуна?

TEC-2000 Engine Flush — це композиція:

• двигун спалює масло
• транспортний засіб вибухає темний або синій дим

Якщо двигун горить масло і в результаті утворюється темний або синій дим, це означає, що кільця мають опір роботі і не торкаються стінок циліндра, в результаті вони впустіть масло в камеру згоряння.

• масло витікає через пневмоторакс
• низька компресія

Якщо двигун має проблеми із запуском , це може означати, що кільця застрягли вуглецевими відкладеннями та зупинилися в канавках кільця. Коли двигун працює, тиск у камері згоряння досягає нижньої частини поршня, знижує компресію в камері згоряння та видуває масло. Також є ймовірність, що кільця були механічно пошкоджені, це буває 1 з 10 випадків.

• Чути клапанні підйомники
• масло міняли більше 15 тис. . км
• масло старше 12 місяців
• автомобіль перебував в основному в місті
• ви купили автомобіль або двигун і не знаєте його історія

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner

Багатофункціональний засіб для очищення форсунок, призначений для дизельних двигунів. Розроблена формула препарату апробована в усьому світі більше 10 років і постійно вдосконалюється. Основні та діючі речовини препарату розроблені в США. Кінцевий продукт, який ми надаємо нашим клієнтам, наразі є найкращим препаратом такого типу в світі.

Як використовувати?

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner використовується для зменшення диму у вихлопних газах, найкраще наносити його безпосередньо на рейку інжектора. Для цього можна використовувати універсальний пристрій для чищення форсунок, який пропонує ряд компаній на ринку. Процедура займає близько 20 хвилин.

Основна процедура складається з:

• Від’єднання ліній подачі палива та зворотного трубопроводу від стрічки.
• Замість заводських ліній, під’єднайте службові кабелі до машини для чищення форсунок і помістіть їх вільні кінці в балон із TEC-2000 Diesel Injection Cleaner
• Увімкніть двигун, відтепер двигун працює на TEC-2000 DIC, однієї банки, тобто 375 мл, вистачить приблизно на 20 хвилин роботи.
• Коли коробка порожня, вимкніть двигун
• Від'єднайте сервісні кабелі
• Підключіть заводські кабелі

Очищення завершено, але якщо ефект частковий або інжектори особливо сильно забруднені, рекомендується повторити всю операцію.

Після завершення вищезазначених дій запустіть двигун на холостому ходу приблизно на 20 хвилин.

Останнє рішення, якщо жоден із наведених вище варіантів неможливий.

Вставте кінець всмоктування трубу від паливного насоса автомобіля в коробку очищувача дизельних форсунок TEC-2000, і в той же час трубу «звороту в бак» також слід помістити в каністру. Двигун повинен працювати до тих пір, поки вміст банки не буде майже порожнім. Для досягнення кращих результатів у двигунах з великим пробігом ми рекомендуємо продовжити процедуру ще на 20 хвилин, використовуючи додаткову 375 мл балончика TEC-2000 Diesel Injection Cleaner.