Світлодіодний тестер вимірювача якості моторного масла A++
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 15
Оплачивая «Світлодіодний тестер вимірювача якості моторного масла A++», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Цифровий тестер якості моторної оливи + безкоштовні акумулятори
Прилад використовується для аналізу стану моторного масла та оцінки рекомендацій щодо його заміни чи ні. Тестер використовує десять світлодіодних індикаторів, щоб вказати рівень забруднення та підвищену кислотність моторного масла.
Якщо результати перевірки показують, що блимає червоний світлодіод №10, зазвичай це означає, що масло потрібно замінити.
Аналізатор дуже простий у використанні.
Виберіть тип двигуна, який перевіряється (газ: бензин, DSL: дизель) за допомогою кнопки, потім натисніть кнопку живлення (УВІМК.), зачекайте 5 секунд, щоб побачити зелений і червоний індикатори, а потім додайте краплю олії в тестовий резервуар. Нарешті натисніть клавішу перевірки (TEST), щоб розпочати перевірку (10 індикаторів блиматимуть послідовно, а останній індикатор вказуватиме на якість масла).
Примітка. Якщо світиться лише індикатор №10, потрібно замінити батарею. Якщо індикатори #7.8.9 блимають по черзі, датчик забруднений, вимкніть живлення та очистіть датчик, не дозволяючи поверхні масла вийти за межі тестового зазору
Щоб отримати найкращий результат тесту, виконуйте тест в діапазоні 15-27 °C
Опис результатів тесту:
Від № 1 до № 7, блимає зелений діод - масло дуже хорошої або відмінної якості
# 8 або # 9 спалах жовтого світлодіода - якість масла нормальна
Червоний діод № 10 повільно блимає - пропозиція замінити масло
Швидке спалахування червоним № 10 - пропозиція провести капітальний ремонт двигуна (його обсяг повинен бути додатково визначений іншими проблемами двигуна - лямбда-зонд, погане згоряння, проблема з головкою або прокладкою головки тощо)
5. Після завершення натисніть ВИМК
6. Після використання дуже важливо очистити тестовий зазор, очистити та висушити датчик
Метод калібрування:
1. Протріть тестовий отвір, очистіть його та покладіть на гладку платформу. Натисніть кнопку TEST, щоб почати, приблизно через 1 секунду блимає №6, увійдіть у режим калібрування.
2. Відпустіть кнопку, приблизно через 5 секунд світлодіоди LED1 (зелений), LED6 (зелений) почергово блимають, вказуючи на те, що прилад переходить у процес калібрування.
3. Додайте зразок моторного масла в тестовий зазор і натисніть кнопку TEST один раз.
4. Зачекайте приблизно 5 секунд, світлодіоди LED1 ~ LED6 будуть світитися циклічно, калібрування буде успішним.
5. Вимкніть живлення та протріть тестовий зазор.
Якщо результати калібрування та перевірки часто відрізняються, необхідно проаналізувати причини.
(1) Тестовий слот не очищено;
(2) Не завершено протягом 1 хвилини після початку;
(3) Температура та вологість не є стабільними;
(4) Масла занадто мало або забагато.
Живлення від двох батарей CR2032 - ви отримаєте їх від нас безкоштовно.
Увага!
Колір тестера надсилається випадковим чином (червоний або чорний).
Для нас найголовніше – якість!