Станція кондиціонування повітря Freddo R134a/R1234yf ELPRO NEW

Станція кондиціонування Freddo

Ви вирішуєте, якими автомобілями ви будете працювати

до R134a або на 1234yf?

Технічні дані:

• Тип холодоагенту: R134a/12345yf
• Потужність компресора: 900 Вт
• Робочий цикл: автоматичний/ручний
li>
• li>
• База даних: так
• БЕЗКОШТОВНЕ ОНОВЛЕННЯ ДАНИХ
• Остаточний вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
• Дисплей: графічний LCD 128x64
• Газовий бак: 10 кг
• Вакуумний насос: 100 л/хв< /li >
• Принтер: так
• Клапани: ручні
• Нагрівальний ремінь циліндра: так
• Замок ваги: ​​є. /li >
• Вага нетто/брутто: 55/65 кг
• 3 м кабелів

Переваги нашої станції:

• обслуговування польською мовою
• дуже інтуїтивно зрозуміле та просте керування
• стандартний принтер
• доп. вентилятор
• великий, читабельний РК-дисплей
• база даних легкових автомобілів, вантажівок і сільськогосподарських транспортних засобів
• підтримка гібридних та електричних автомобілів
• можливість перевірити роботу системи кондиціонування автомобіль
• одна з найважливіших переваг - оснащення нагрівальним поясом

ПРОГРАМА ORANGINE

ПІДКЛЮЧЕННЯ ЧЕРЕЗ BLUETOOTH

• ПРОГРАМА - дозволяє додавати власні транспортні засоби до бази даних
• МОНІТОР - після запуску автоматичного цикл обслуговування, ви можете відійти від пристрою, і ви побачите статус обслуговування в додатку
• ЛІЧИЛЬНИКИ - ви можете перезапустити лічильники холодоагенту та масла
• ЖУРНАЛ - ви можете відобразити деталі кожної виконаної послуги. Крім того, операції можна зберегти у файлі та зробити доступними для клієнтів через додатки. базу даних станцій, враховуючи такі дані, як пробіг та VIN-номер транспортного засобу для легшої ідентифікації під час подальшого використання

Нагрівальний ремінь

Під час виконання вакууму на станції нагрівальний ремінь автоматично вмикається. Таким чином, фактор, накопичений у циліндрі, нагрівається. Збільшення температури з 20-40 ° С викликає підвищення тиску з 5,5 до 9 бар. Особливо навесні та осені при менших температурах.

принтер як стандарт

Можливе роздрукування звіту клієнта

SCALE LOCK

Зручне блокування (знаходиться на задній панелі пристрою)

Додатковий вентилятор

Виконання вимог ЄС щодо газу R1234YF

РК-ДИСПЛЕЙ

• великий, чіткий, з піктограмами для розпізнавання поточного процесу

МАНОМЕТРИ

• Тиск HP манометри та LP зі шкалою "бар" та °C значно полегшують роботу.
• Зелений фон на HP та LP є контрольними діапазонами, коли компресор працює в системі A/C
• Центральний манометр показуватиме тиск холодоагенту безпосередньо в балоні. Ми помітимо збільшення тиску під час вакуумування (час роботи нагрівальної стрічки)

включено

• Два набори роз'ємів для r134a та 1234yf

Сервісні цикли:

• База даних- багата база даних, що містить пасажирські машини, вантажівки та сільськогосподарські машини за запитом клієнта, база постійно оновлюється
• Вступ Усі параметри, такі як вакуумний час, кількість нафти та кількість газу вручну, завдяки цьому режиму кожен етап може бути здійснений окремо. /li>
• всмоктування- пристрій спорожняє систему кондиціонування від газу. Система. Система

• Заповнення коефіцієнтом- пристрій заповнює системний фактор, після цього ми маємо можливість перевірити тиск на манометр та роздрукувати звіт. li>

РЕЗЕРВУАРИ

• використаний бак для масла
• новий бак для масла (можливість додавання УФ)

У набір входить:

• Станція кондиціонування повітря ELPRO FREDDO
• два комплекти роз’ємів для r134a та 1234yf

На жаль, у нас є обмежене місце на аукціоні

, тому ми поставимо лише одну фотографію з реалізації

Наш запис 8 станцій продається Один клієнт - якщо ви хочете, ви можете побити цей запис і побачити свою фотографію тут :)

FAQ - Питання наших клієнтів:

1. Хто виробляє ELPRO FREDDO/BIZONE? Служба кондиціонування виробляється в Італії OKSYS. Ця компанія присутня в понад 40 країнах світу і має 22 -річний досвід виробництва машин кондиціонування. Італія, колиска автомобільної промисловості, є світовим лідером у виробництві семінарських пристроїв. /p>

Завдяки додатку ми маємо попередній перегляд реальних параметрів пристрою на нашому телефоні, ми можемо знайти даний автомобіль та додати його до бази даних станції кондиціонування, видалити перевірку після заміни фільтра. Крім того, з рівня програми ми можемо надіслати клієнту файл, що містить усі дані, пов'язані з наданою послугою. Дані вводяться в реєстр і їх можна легко переглянути і повернути до них до 12 місяців тому. Оперативні частини)?

4. Що означає, що пристрій адаптований для підтримки двох типів фактора R134A та R1234YF? Розроблений та підготовлений таким чином, щоб сам користувач здатний мати можливість без особливих проблем, досягнуто з одного середовища в інше. У наборі клієнт отримує два набори роз'ємів для фактора R134A та R1234YF, пристрій має дві бази даних для старого та нового фактора. Він також готується в технічному плані, має компресор, що не є спаром, і два вентилятори. Чому пристрої ELPRO FREDDO/BZONE не мають сенсорної панелі? Перш за все, сенсорні панелі є більш надзвичайними та дорожчими для ремонту, по -друге, використання пристрою зовні, коли сонце світить, практично неможливо, а третій важко використовувати з робочими рукавичками. Слід також пам’ятати, що тактильні панелі в цьому типі пристроїв не можна порівняти з сенсорними екранами наших смартфонів, оскільки вони мають значно неповноцінну якість, з значно нижчою роздільною здатністю і мають зовсім іншу структуру. Ручні робочі панелі набагато довговічніші та дешевші. Чи є пристрій, і чи можна його транспортувати? Вага, яку ми можемо дуже простий і простий спосіб блокувати, що дозволяє транспортувати пристрій навіть у дуже складних умовах. Чому я повинен купувати вашу станцію? Ми є одним із лідерів продажу станції кондиціонування в Польщі. Наш досвід та розмови з клієнтами означають, що ми вдосконалюємо свої пристрої щороку. Ми представляємо новіші та новіші рішення для підвищення комфорту та надійності наших машин. Ви пропонуєте станцію, яка подає 2 гази одночасно? а інший на 1234yf. З багатьох причин ми не знайомимося з нашою пропозицією типового подвійного пристрою для 2 газів одночасно. Перш за все, ціна такої машини дуже висока, крім того, сам пристрій із вбудованими 2 танками великі, важкі в маневрі, і неможливо одночасно експлуатувати два транспортні засоби. Маючи 2 станції, одна на R13