Сталевий ободок, посилений для причепів 5,5JX13 5x112
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7491
Заказывая «Стальной обод, усиленный для прицепов 5.5JX13 5x112», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Do innych pojazdów» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Оригінальний бренд: Unitrailer
Юнітрейер 5,5JX13 "сталевий ободок H2, призначений для важких причепів. Завдяки ширині 5,5 дюйма, діаметром 13 дюймів, дренажним та eT: 30 та відстанню 5х112 гвинтів забезпечує відмінну стабільність та міцність доріг. Максимальне навантаження обода становить 900 кг.
- Rim width: 5.5 "
- Diameter of the rim: 13"
- Rim screw spacing: 5x112
- rims (ET): 66.5 mm
- Roll collar profile: j
- хрест -розрізний профіль: h2
- Максимальна здатність навантаження обода: 900 кг
- тип рулону: сталь
- код:
Сталевий ободок для Unitrailer 5.5JX13 "H2 5x112 ET: 30
Сталевий ободок для причепа Unitrailer 5.5JX13 "H2 -це міцний і твердий ободок, ідеально підходить для важких причепів, таких як причепи для транспортування будівельних матеріалів, більших виродків, сільськогосподарських машин, а також мотоциклів , де стабільність та безпека -це пріоритет. 4 Значення ET визначає, наскільки глибокий ободок вбудовується в арку колеса. З позитивним ET, ободок глибший у колесах, а з негативним ET він виходить більше зовні. Правильно відібране злив має вирішальне значення для стабільності керування транспортним засобом, уникнення тертя за допомогою елементів підвіски та забезпечення відповідного вигляду автомобіля.
центральний отвір ободу - отвір посередині ободу, який підходить до центру транспортного засобу. Його діаметр повинен відповідати діаметром маточини, щоб ободок був належним чином вбудований і зосереджений на машині. Центральна діра відіграє ключову роль у перенесенні навантажень з ободів до маточини, що впливає на стабільність та безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, центральні кільця використовуються для забезпечення належного пристосування.
Профіль коміра обода відноситься до форми та конструкції берега обода, який має контакт з шиною. Колін "J" характеризується правильною формою та розмірами, які забезпечують безпечне встановлення на ободі, мінімізуючи ризик утоплення шини під час руху, особливо при низькому тиску або при високих бічних навантаженнях. Цей профіль широко використовується через його універсальність та здатність співпрацювати з різними типами шин.
Профіль перехрестя обода відноситься до форми внутрішньої частини ободу, яка включає і комір, і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для належного родовища шини, її складання та загального пристосування до концентратора транспортного засобу. H2 RIMS Cross -section Profile -це подвійний горбистий ободок (подвійний горб). Цей профіль забезпечує ще більший захист шини від ковзання з ободу. Це особливо важливо у спорті, поза дорогою або тих, хто піддається більшій бічній навантаженні.
лиж: 209 ean: 590453982927