SOUND ЗВУЧНИЙ килимок 5мм БУТИЛКАУЧУКОВА ПІНА 37x50см 0,185м2 CTK Sandwich 5.0

CTK Sandwich 5.0 - шумоізоляційний килимок 37х50 см, 1 шт.

Багатошаровий килимок 5 мм для ефективної шумоізоляції кузова автомобіля (преміум 2 бутилка + резина Elastic 3 поролон) - 1 шт. 37x50см (0,185м2)

Сендвіч — це багатошаровий матеріал, створений головним чином для скорочення часу складання (два матеріали, одна збірка). Він складається з двох ефективних і часто використовуваних разом матеріалів для звукоізоляції, тепло- та звукоізоляції транспортних засобів.

Перший шар - це висококласний самоклеючий бутиловий килимок з алюмінієвою фольгою. поглинає вібрацію ґрунту (CTK Premium 2 мм демпфуючий килимок).

Другий шар — це гумова піна, яка глушить і ізолює шум і тепло (Термоакустична піна CTK Elastic 3 мм).

Самоклеючі килимки CTK Sandwich дуже легко встановлюються на рівну або злегка нерівну поверхню (слід уникати сильних вигинів і гострих тиснень). Завдяки своїм масло- та водонепроникним властивостям ці килимки можна наносити на більшість плоских елементів кузова автомобіля, як основний звукоізоляційний матеріал (наприклад, підлога, багажник, внутрішня частина дверних відсіків) або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюміній-бутил. зволожуючі килимки в місцях, які піддаються більшому впливу шуму.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: 5,0 мм (2,0 + 3,0 мм)
• багатошаровий матеріал: демпфуючий килимок CTK Premium 2 мм + CTK Elastic rubber foam 3 мм
• розмір листа: 370x500 мм
• поверхня лист: 0,185 м2
• Вага листа: 0,70 кг (3,78 кг/м2)
• рекомендована температура монтажу: від +10ºC до +40ºC
• діапазон температур застосування та експлуатації : від -40ºC до +100ºC
• висока гнучкість і висока ефективність у широкому діапазоні температур
• високі демпфіруючі властивості вібро, звукопоглинання та ізоляція (блокування) шуму та тепла
• продукт не містить бітумних домішок (без гудрону та асфальту)
• продукт нетоксичний, не виділяє неприємні запахи, можна використовувати в автомобільній промисловості та в закритих приміщеннях
• візуальні характеристики: багатошаровий матеріал, зовнішній шар із чорної спіненої гуми з друкованою білою графікою
• виготовлено в Україна ТОВ «СТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання автомобіля:як основний матеріал - підлога, багажник, внутрішня частина дверей відділення або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюмінієво-бутилові демпферні килимки в місцях, схильних до підвищеного шуму
• кількість аркушів в упаковці збірний: 12 аркушів / 2,22 м2
• ціна за 1 аркуш розміром 37х50 см (0,185 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише комплексною звукоізоляцією (звукоізоляцією та звукоізоляцією та глушінням). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи шарами (наскільки це можливо та доступний простір) три різні типи найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і виконує іншу функцію роль. Це:

• 1-й шар - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, який є високим. якісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, демпферні килимки CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• шар 2 - піна ізоляція - звукоізоляційні бар'єри із закритою комірковою структурою, які блокують дорожній шум від проникнення в кабіну та додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F каучукова піна, CTK TempoFix пінополіетилен),
• шар 2 / 3 - м'які пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково відкритою структурою закриті комірки, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом’якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (напр. звукопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro як останній третій шар на нижні горизонтальні елементи кузова