Сильний випрямляч 6В 12В 12a з 75A Start -up


Код: 17577097143
5582 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 7

Приобретая «Сильный 6V 12V 12A выпрямитель с 75A START -UP», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Выпрямители с пуском» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

✅ Sena Prostator Przewerk 6/ 12V 12a 75a

➡ Остання версія випрямляча авторитетної компанії Sena

⚠Co Новий в останній версії

  • Більш сучасний процесор
  • Польський розподіл з повною гарантією виробника
  • Можливість заряджати батареї AGM
  • Нова версія за 2025

Sena 6/12v 12a Booster 75A мікропроцесорний випрямляч для заряджання автомобілів та мотоциклів, включаючи кислоту-алови, гель (гель), AGM, EFB (Start-Stop), VRLA з напругою 6 та 12В та ємністю від 4AH до 180AH, також ідеально підходять для збереження батареї. Максимальний струм зарядки - 12a , що дозволяє швидко заряджати та регенерацію акумуляторів з високою ємністю. Навантажувач оснащений функціями, які роблять його справжнім "поєднанням комбайнів" для зарядки батарей.

➡ випрямляч Sena Przeberk оснащений багатьма функціями, такими як автоматичне режим зарядки, режим регенерації та режим живлення . Автоматичний режим зарядки дозволяє заряджати акумулятор безпечним та ефективним способом, а режим регенерації дозволяє відновити втрачену ємність акумулятора шляхом глибокого розряду та зарядки.

➡ випрямляч Sena Przeberk дуже простий у використанні, завдяки інтуїтивно зрозумілому керуванню з світлодіодним дисплеєм, який показує поточну стан зарядки та напругу акумулятора. Пристрій також оснащений функціями безпеки, такими як захист від перевантаження, перенапруження та короткого замикання, що забезпечує безпеку використання.

➡ Простатор Sena Przewerk 6/12V 12A 75A - це міцний та ефективний інструмент для зарядки та регенерування батарей, що ідеально підходить для професійних механіків та любителів.

➡ Технічні характеристики

  • Вхідна напруга: 230 v ~ 50 Гц
  • Повернення електроенергії*: <5 має (без вхідного змінного струму)
  • Номінальна вихідна напруга: 6 В/12 В/12 В
  • PUTER: 2 A, 6 A, 12 A, : 2, ​​6 A, 12 A, 12 A, : 12 В/6 В місткістю 4-180 AH IP20, технічне обслуговування акумулятора: до 220AH

➡ Регенерація сильно вивантажених акумуляторів:

Підключіть випрямляч до акумулятора, дотримуючись цих інструкцій, а потім увімкніть живлення випрямляча. Натисніть кнопку заряду / запуску [3] Якщо виявлена ​​напруга v становить від 7,5 В до 10 В, випрямляч автоматично перейде в 10-хвилинний режим зарядки. Процес регенерації зарядки: Поточна зарядка з макс. 2А протягом тривалості 2, а потім припинення зарядки протягом тривалості 1. Зарядка циркуляції імпульсу, зарядна лампа спалахне. Час зарядки - 10 хвилин. Через 10 хвилин, якщо виявлена ​​напруга v менше 10 В, "помилка" з’явиться і почне блимати.

Це означає, що процес регенерації зарядки не вдався. Рекомендується заміна акумулятора. Якщо виявлена ​​напруга V більша і дорівнює 10 В, процес управління автоматично переходить у режим зарядки 12В.

➡ Твердий випрямляч для всіх типів акумуляторів (кислота-Алалвичне, СЛА, АГМ, Гель)

  • Пряме запуск двигуна зі слабким акумулятором без тривалої зарядки
  • Для 12 В або 6 В акумуляторів потужністю 8-210 AH, встановлених у пасажирських автомобілях та мотоциклах
  • Вибір програм для повторної зарядки з оптимальним кравцем до типу акумулятора
  • Тестер для перевірок виконань, і беззахисних, а також перевищення стільців, і переробки, а також перевищення стільців, що перевищують постійні строки, і/Лі>
  • Захищені поліну, що переживає, переповнюючи строковики, і/Лі>
  • Захищені поліну, переповнюючи короткі строки.
  • Intelligent microprocessor control system with a diagnostic program and charging control
  • Temperature sensor for matching charging characteristics at low temperatures batteries
  • Connection for optimal charging maintenance without sulcoming
  • LCD display for the charging program, voltage value and charge status
  • Automatic battery recognition with indication in the event of their damage
  • Бічні ручки для зарядки кабелів

➡ Після підключення акумуляторних затискачів та пристроїв до мережі на дисплеї з'являється 6 інформації " підключення ". Після вибору режиму зарядки з’являється інформація " ". Після зарядки з'являється інформація " заряджається " ("заряджена"). Якщо на дисплеї з’являється "0,0" перед повним зарядом акумулятора, це означає, що є помилка.

Якщо до повного зарядки акумулятора, 0,0 з’являється на дисплеї, це означає, що сталася помилка.

Потім ще раз перевірте, чи були затискачі [4], [5] належним чином підключено до акумулятора та чи був обраний правильний тип акумулятора. Якщо, незважаючи на це, дисплей все ще має повідомлення про помилку, причиною може бути несправність акумулятора.

➡ випрямляч оснащений кнопкою цифрового дисплея, яка дозволяє змінити відображену інформацію про напругу та зарядку в відсотках (акумулятор %/акумулятор %).

  • акумулятор % (акумулятор %): показує хід зарядки підключеної акумулятора
  • у відсотках.
  • Напруга (напруга): показує напругу підключеного акумулятора в вольтах, тобто v.

➡ випрямляч дозволяє заряджати наступні батареї

Використовуйте цей режим для зарядки типового акумулятора.

  • 12 В регулярно: Цей тип (свинцево-кислотні) акумулятори зазвичай використовуються в пасажирських та вантажних автомобілях та мотоциклах. Вони мають витяжки і часто позначаються як "бездоганні" або "не вимагають обслуговування". Цей тип акумулятора повинен швидко передавати енергію (наприклад, викликаючи запалювання двигуна). "Регулярні" акумулятори не повинні використовуватися для додатків "глибокого циклу".
  • 12 V глибокий цикл: Ці типи акумуляторів зазвичай позначаються як "глибокий цикл" або "морський". Як правило, вони більші, ніж інші батареї. Вони забезпечують менш тимчасову енергію, але переміщують її довше. Крім того, їх можна стягувати багато разів. 4 У них найкраще "життя", коли мова йде про зарядку, перш ніж вони вивантажуються понад 50 %. У випадку з повністю розрядом вони відчувають близько 300 циклів зарядки. Тип гелю схожий на AGM. Переробка напруги нижча, ніж з іншими свинцевими акумуляторами. Якщо поганий випрямляч використовується для зарядки батареї гелю, вам слід врахувати зменшення його потужності. скорочення життя.

➡ випрямляч підтримує три рівні зарядки:

Використовуйте цей режим для зарядки типового акумулятора.

  • Швидкий заряд: Швидка зарядка (рекомендується при нижчих зовнішніх температурах/зими).
  • Нормальний заряд: Нормальна зарядка (нормальна швидкість)
  • Запуск: дає 75 амперанів тимчасово, щоб змусити погано заряджену або вичерпану акумулятор 12 В. випрямляч повинен бути підключений до мережі!

➡ 8-ступінчастий цикл зарядки:

  • Етап 1 Тест акумулятора - Після вибору режиму зарядки пристрій перевіряє рівень напруги акумулятора. Якщо акумулятор може взяти навантаження, то режим зарядки починається
  • Етап 2 "Підняття акумулятора" - спроба "зняти" акумулятор з глибокого розряду з мінімальною напругою та струмом
  • етапом 3 desulphuris - імпульсної зарядки акумулятора. Це допомагає відновити хімічні властивості глибоко розрядженого акумулятора. Напруга імпульсу видаляє сульфат від свинцю акумулятора, відновлення його ємності.
  • Етап 4 Основна зарядка - максимальний струм до рівня 80 % від ємності акумулятора
  • Етап 5 поглинання - зарядка зі зменшенням струму та максимальною напругою, щоб максимально збільшити навантаження до 100 % ємності. акумулятор.
  • Етап 6 Аналіз - трихвилинний розрив процесу завантаження для проведення аналізу та тесту акумулятора. Зарядний пристрій перевіряє, чи може акумулятор зберігати навантаження.
  • Етап 7 Регенерація - зарядний пристрій переходить у режим завантаження з низьким струмом та збільшенням напруги для відновлення початкової ємності акумулятора
  • етап 8 підтримка буферних зарядних пристроїв - зарядка зарядних пристроїв і, якщо це необхідно, забезпечує імпульси, щоб утримувати акумулятор у повністю зарядженій державі. Зарядний пристрій здійснює коротке зарядку технічного обслуговування, компенсує сам розряд і продовжує час роботи акумулятора.