Technologies:

• argo: A versatile saddle with a short nose that encourages you to stability and reduces pressure to sensitive areas
• x5: combination Rail: Construction with a closed loop for increasing strength and weight distribution
• wingflex: The side edges of the shell bend and adapt to the internal movement of the rider's legs
• type 2 foam: Progressive depreciation, with a lower compression module
• terra: Field series designed to take you out of yours Borders
• Application: Żwir
• Concepts: This is a product of the FIZIK Concepts program, interdisciplinary cooperation of leading industry experts and scientists conducting research and technology analysis, design, physiology and bicycle matching in search of ways to improve Велосипедні показники. Стабільність

  де традиційна форма сідла спонукає вершників часто змінювати позиції, щоб отримати кращий важіль, Арго ставить вершників у більш вбудовані положення, що забезпечує більшу стабільність та кращий розподіл ваги. Коротка довжина тера Арго дозволяє вершникам сидіти вперед, не чинять надмірний тиск до чутливих ділянок. Він також має ергономічний розріз, який був розроблений за допомогою детального аналізу тиску та внеску медичних експертів.

  Саддлер, специфічний для гравію

  Арго - це наша найбільш універсальна форма сідла, з яких кожна версія адаптована до різних стилів водіння. Як конкретний варіант для гравію, Terra Argo була розроблена з гармонійним покриттям, щоб запропонувати певну ступінь гнучкості. Ця контрольована гнучкість поглинає розмови та вібрації на дорозі, забезпечуючи комфорт, необхідний для їзди на великі відстані на незабруднених дорогах.

  Стабільність та реакція

  Щоб краще підтримувати гнучке покриття Terra Argo, ми використовували нашу залізничну систему Mobius із закритою петлею для підвищення структурної стабільності та швидкості реакції. Terra Argo має гофрований профіль, щоб забезпечити підтримку попереку, необхідну під час тривалих атракціонів, і допомогти вершникам підтримувати позицію під час підйому на вільну місцевість. Те саме стосується структури з покинутим носом, що дозволяє вершникам обертати таз під час натискання вперед на ніс для кращого зчеплення та передачі живлення.

  комфорт на великих відстанях

  підкладка виготовлена ​​з резервної формули піни 2 типу, трохи товстішою навколо області струнної кістки, щоб підтримувати більш випрямлене ставлення до верхової їзди. Амортизація трохи м'якша і прогресивніша, ніж тип, який ми використовуємо в наших гоночних сідлах, забезпечуючи більший комфорт на великих відстанях.

  id: 70e1s00a13a13a22